【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)汽車媒體報(bào)道，寶馬集團(tuán)發(fā)布Vision iNext概念車，這是一款配備先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的電動(dòng)SUV，將于2021年上市，并將成為寶馬集團(tuán)未來(lái)的“基石”。

Vision iNext與寶馬之前推出的X5 SUV尺寸相似，是一款集自動(dòng)駕駛、電動(dòng)和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)于一身的寶馬新旗艦，寶馬公司將其命名為“i 2.0計(jì)劃”

寶馬表示，Vision iNext旨在解決汽車行業(yè)未來(lái)的關(guān)鍵問(wèn)題，重點(diǎn)在于電動(dòng)化、自動(dòng)化和聯(lián)網(wǎng)功能。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)哈羅德•克魯格表示:“iNext項(xiàng)目將成為我們未來(lái)的“基石”，整個(gè)公司及所有旗下品牌都將從中受益。”

寶馬集團(tuán)開(kāi)發(fā)主管克勞斯•弗羅里希將Vision iNext形容為“品牌領(lǐng)袖”。Vision iNext是尺寸與X5大體相似，不過(guò)由于其電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)，它的內(nèi)部空間要比X5大得多，此外，車身前后都配有電動(dòng)機(jī)，車底板還配備了電池。iNext配有細(xì)長(zhǎng)的前燈和一個(gè)醒目的寶馬“雙腎格柵”，用作“智能面板”，其中裝載著許多自動(dòng)駕駛所需的傳感器。該面板采用了3D打印技術(shù)，帶有半發(fā)光覆蓋層，旨在展示其內(nèi)在包含的系統(tǒng)。

iNext搭載了一個(gè)全景天窗，其設(shè)計(jì)理念是為了使車內(nèi)空氣流通。此外，iNext采取對(duì)開(kāi)門、無(wú)B柱的形式，給使用者提供極大便利。iNext概念車展示出車身醒目的銅質(zhì)漆感，在不同光線下呈現(xiàn)由暖銅色向深玫瑰色漸變的效果。車內(nèi)飾以極簡(jiǎn)風(fēng)格的木質(zhì)儀表板為特色，配有數(shù)字顯示器和小型開(kāi)關(guān)設(shè)備，兩個(gè)前座由咖啡桌風(fēng)格的中央控制臺(tái)分開(kāi)，而后座最多可容納四人。車內(nèi)的座椅采用了一種創(chuàng)新式的布質(zhì)裝飾，將隱藏的“智能材料”觸摸開(kāi)關(guān)嵌入座椅中，寶馬稱之為“害羞技術(shù)”。

雖然寶馬集團(tuán)很少公布量產(chǎn)車型的技術(shù)細(xì)節(jié)，但iNext將搭載寶馬第五代動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將首次運(yùn)用在2020年上市的iX3中。iNext的百公里加速時(shí)間約為4秒，續(xù)航里程約為380英里(約515千米)。

除了自動(dòng)駕駛模式外，iNext還有另外兩種駕駛模式：Boost和Ease，其中后兩種模式將駕駛的主導(dǎo)權(quán)交還給駕駛者。此外，在自動(dòng)駕駛模式下，方向盤可以折疊收起，以創(chuàng)造更多空間。

盡管iNext將于2021年發(fā)布量產(chǎn)版，但其自動(dòng)化程度將取決于不同國(guó)家的法規(guī)和基礎(chǔ)設(shè)施，中國(guó)和其他亞洲市場(chǎng)可能很快就會(huì)允許引進(jìn)這樣的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

(實(shí)習(xí)編譯：李雅雯 審稿：劉洋)

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