據中國之聲《新聞縱橫》報道：雙十一就要到了，您的購物車里有哪些進口品牌商品呢?您知道這些進口商品是如何通過跨境電商送到您家中的嗎?在本次進博會上，電商企業成為活躍在進博會采購軍團中的一支重要力量。阿里巴巴、京東、蘇寧易購、網易考拉4家電商平臺均向全球供應商開出了超級訂單，百億級采購只是起步價，有的甚至高達2000億美元。

從2014年跨境電商元年，到2018年首屆進博會舉辦，海外品牌在中國市場經歷了翻天覆地的變化。一個個超級訂單，既是中國驚人消費力的逐步釋放，更折射出跨境電商正在給全球貿易模式、跨境監管模式和全球供應鏈帶來的影響。在中國人“買遍全球”的時代中，跨境電商發揮著怎樣的作用?請看中國之聲記者采制的進博會觀察。

“中國人買遍全世界的時代，才剛剛開始。”

11月6日，阿里巴巴集團CEO張勇在首屆進博會上宣布了全新的阿里“大進口計劃”，即未來5年實現全球2000億美元進口額。這個數字，據他后來說，是經過嚴密測算過的。這位阿里新任“掌門人”在演講中將“數字化”提到了前所未有的高度：

張勇：線上和線下在數字化的今天沒有區別，只要各個商業元素都被數字化了，它就是一個數字化的商業平臺。它能夠幫助所有的商家了解每個消費者在何時何地的每一個經濟行為、購買行為和他的偏好。在這樣一個發展背景下，我們看到中國廣大的年輕人是新興的消費群體，他們生在互聯網上，長在互聯網上，他們從來的視角就是全球化的，他們從來的消費理念就是全球化的。

首屆進博會上，電商企業紛紛拋出采購大單，京東預計進博會期間直接簽約并采購總金額近1000億元進口品牌商品;蘇寧海外采購訂單預計達150億歐元(折合人民幣1200億元);網易考拉則與超過110家企業完成累計近200億元商品采購協議，網易CEO丁磊直言“中國人買遍全世界的時代，才剛剛開始。”

一份《中國進口消費市場報告》顯示，跨境電商進口消費人數三年來增長10倍，其中90后和95后成為最大的進口消費群體。新生代的崛起和消費升級，已成為不可逆的趨勢。阿里巴巴集團副總裁邢悅認為，與傳統貿易不同，消費者在今天成了進口的主體。未來大批中小品牌、區域性零售企業將進入中國市場：

邢悅：通過跨境電商平臺進入中國市場的品牌，80%以上都是首次進入中國的。對于海外品牌商最大的痛點就是不知道中國的消費趨勢，中國的年輕人及快速變化的消費習慣是他們非常頭疼的事。而跨境電商平臺在其中扮演的作用就是能夠給出對中國消費者的洞察，通過數據化的運營，讓海外品牌商快速了解中國消費者，中國年輕化的購買趨勢。有這樣新興業態的支撐，這些海外優質小眾的小而美的品牌可以無憂進入中國。

中國牽頭制定的全球跨境電商統一標準年底或將出臺

除了海外小眾品牌的“中國初體驗”，跨國企業的供應鏈和營銷也在適應中國節奏。寶潔集團副總裁許敏感慨，中國的“雙十一”不再是促銷平臺，而是企業品牌定位、檢驗供應鏈和消費者服務的重要窗口。夏天做預熱、11月隆重推出，有員工甚至為此延遲了自己的退休時間。

數據顯示，2017年，中國快遞業務量已達400.6億件，對全球快遞業增長貢獻率為50%。美國快遞巨頭UPS亞太區總裁羅斯。麥卡洛在進博會上透露，企業計劃加大在華投資，開拓更多航線服務中國：

羅斯。麥卡洛：我們在中國及亞洲地區增加運力，UPS新近增加了40架飛機，包括28架B747-8運輸貨機，主要服務于亞洲市場。其中7架已開始運營，1架在今年年底投入運營，新購飛機將提升10%的洲際運力。

跨境電商的碎片化、小額化、高頻次等特征，曾給世界海關傳統監管模式提出了挑戰。跨境零售改變了從出口商到進口商的供應鏈環節，而直接抵達消費者。包裹量巨大監管力卻有限，稅收、產品質量問題隨之而來。世界海關組織跨境電商工作組聯合主席孫向陽透露，由中國牽頭制定的全球跨境電商統一標準年底或將出臺，屆時全世界的海關界將迎來統一標準。

所有的變化，僅僅發生在四年間。2014年7月，海關總署的兩份文件《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關于增列海關監管方式代碼的公告》被普遍認為開啟了我國跨境電商元年，小包裹“洶涌而至”的跨境電商時代到來。在國家政策支持下，跨境電商快速發展，為國內外中小企業創造了參與國際貿易的機會，電商進口也成為我國新一輪開放合作的重要舉措。對于下一步監管政策，商務部電子商務司司長騫芳莉在進博會上透露：

騫芳莉：目前我部正在會同相關部門研究完善跨境零售進口相關政策，過渡期后的一些監管方案。我們將堅持鼓勵創新包容審慎的原則，按照“暫按個人物品監管”的總體思路，優化完善監管措施，同時保證監管安排的總體穩定。

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