造車新勢力們交出了今年第一季度的銷量成績單。

4月1日，理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車先后公布了今年3月份的交付數據。小鵬汽車以1.54萬輛交付量拔得頭籌，理想汽車以1.1萬輛交付量位居第二，蔚來汽車交付9985輛位居末位，這已是其連續第六個月交付量落于小鵬和理想之后。

制圖：澎湃新聞記者 吳遇利

具體來看，理想汽車3月份共交付1.1萬輛理想ONE，同比增125.2%；第一季度累計交付3.17萬輛，同比增152.1%；歷史累計交付量為15.58萬輛。

蔚來汽車3月份共交付9985輛，同比增37.6%；第一季度累計交付2.58萬輛，同比增28.5%；歷史累計交付量為19.28萬輛。

小鵬汽車3月共交付1.54萬輛，同比增202%；第一季度累計交付量為3.46萬輛，為去年同期的2.6倍；歷史累計交付量超17萬輛。

據三家車企此前發布的財報，理想、蔚來、小鵬對今年第一季度的交付指引分別為3萬-3.2萬輛、2.5萬-2.6萬輛、3.35萬-3.4萬輛。由此看來，“蔚小理”均已完成預期目標。

就歷史累計交付量來看，蔚來仍以較大優勢保持領先，但近幾個月來，小鵬和理想正在逐漸縮小這一差距，今年的第一季度已是小鵬汽車連續第三個季度奪得“蔚小理”交付冠軍寶座。

在接下來的第二、第三季度，“蔚小理”三家新勢力頭部企業將迎來較為密集的新車發布。

理想汽車將于4月16日發布旗艦SUV理想L9；蔚來汽車已于3月28日開啟旗艦轎車ET7的交付，并將于5月下旬發布2022款的ES8、ES6、EC6以及其對標寶馬X5L的大五座SUV ES7；小鵬首款大型SUV G9將于第三季度上市。新車型的逐步上市和交付，或將再度改變“蔚小理”的銷量格局。

值得注意的是，在銷量方面，造車新勢力第二陣營的車企也正在迎頭趕上。哪吒汽車3月份共交付1.2萬輛汽車；零跑汽車3月共計交付1.01萬輛，首度跨過了月銷萬輛的門檻。

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