此前受到“蔚小理”青睞的國(guó)內(nèi)鋰電池巨頭欣旺達(dá)電子股份有限公司（300207，下稱欣旺達(dá)）近日發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)報(bào)告。

報(bào)告期內(nèi)，欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約373.59億元，同比增加25.82%，創(chuàng)下歷史新高；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.16億元，同比增長(zhǎng)14.18%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)5.28億元，同比增長(zhǎng)101.72%。

財(cái)報(bào)顯示，欣旺達(dá)2021全年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比增長(zhǎng)569.50%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的16.34億元，同時(shí)資產(chǎn)負(fù)債率同比下降8.95%。基本每股收益0.58元，同比增加11.54%。

值得注意的是，2021年欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。電動(dòng)汽車電池類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收29.33億元，同比增長(zhǎng)584.67%，占總營(yíng)收比重為7.85%，同比增加6.41個(gè)百分點(diǎn)。

盡管實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收暴增，欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)目前仍處于虧損狀態(tài)，2021年凈虧損10.6億元，較2020年虧損3.24億元大幅提升228.4%。2020年欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池類產(chǎn)品毛利率為-14.85%，2021年毛利率提升至-0.87%，但仍未轉(zhuǎn)負(fù)為正。

欣旺達(dá)成立于1997年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰離子電池模組的研發(fā)制造，目前已形成3C消費(fèi)類電池、智能硬件產(chǎn)品、動(dòng)力電池及動(dòng)力總成、儲(chǔ)能系統(tǒng)及綜合能源、自動(dòng)化與智能制造、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)服務(wù)等六大產(chǎn)業(yè)群。

2018年之前，欣旺達(dá)主要為智能手機(jī)、筆記本電腦等數(shù)碼產(chǎn)品提供鋰電池，曾在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)4倍增長(zhǎng)。3C消費(fèi)類電池至今仍是欣旺達(dá)的核心業(yè)務(wù)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年欣旺達(dá)手機(jī)數(shù)碼類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入207.95億元，同比增長(zhǎng)26.77%，占總營(yíng)收比重55.66%。

圖片來(lái)源：鎂客網(wǎng)

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模爆發(fā)，3C（通訊、消費(fèi)、電腦）市場(chǎng)增速減緩，欣旺達(dá)自2018年起正式進(jìn)軍動(dòng)力電池賽道，從消費(fèi)電池巨頭向動(dòng)力電池新貴轉(zhuǎn)型升級(jí)。受此影響，欣旺達(dá)股價(jià)一度暴漲4倍，又從高位下跌近60%。

2021年，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%，占新車銷售比例躍升至13.4%，同比增長(zhǎng)8個(gè)百分點(diǎn)。下游市場(chǎng)需求的高速增長(zhǎng)為上游動(dòng)力電池廠商帶來(lái)了巨大的紅利。

欣旺達(dá)抓住了這波紅利期，在動(dòng)力電池領(lǐng)域持續(xù)加碼。據(jù)了解，欣旺達(dá)已建立電動(dòng)汽車電池包領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池管理系統(tǒng)（BMS），高度自動(dòng)化電芯分選、模組成組和電池包裝配全自動(dòng)化生產(chǎn)線。

目前，欣旺達(dá)已建立合作關(guān)系的車企包括雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、上汽乘用車等。2021年，欣旺達(dá)獲得了東風(fēng)柳汽、吉利等多家車企至少15個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，動(dòng)力電池總出貨量達(dá)到3.52GWh。

欣旺達(dá)在廣東惠州、江蘇南京、江西南昌、山東棗莊等地設(shè)有動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。欣旺達(dá)2021年已建成的動(dòng)力電池產(chǎn)能約為10GWh。2021年3月以來(lái)，欣旺達(dá)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的規(guī)劃投資總額高達(dá)640億元，共計(jì)新增產(chǎn)能90GWh，未來(lái)產(chǎn)能有望突破百萬(wàn)GWh。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年，欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝車量為2.06 GWh，市占率1.3%，在國(guó)內(nèi)排名第十。今年一季度，欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝車量達(dá)0.81 GWh，排名升至國(guó)內(nèi)第九。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

欣旺達(dá)副總裁梁銳此前表示：“欣旺達(dá)的目標(biāo)是要做到國(guó)內(nèi)前三”。?目前，欣旺達(dá)在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)僅能排在第三梯隊(duì)，與排名第一、第二的寧德時(shí)代和比亞迪相距甚遠(yuǎn)。為達(dá)到這一遠(yuǎn)大目標(biāo)，2022年以來(lái)，欣旺達(dá)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的大動(dòng)作不斷，

2022年2月，欣旺達(dá)全資子公司欣旺達(dá)汽車電池公司獲得24.3億元融資，19家企業(yè)、資本機(jī)構(gòu)共計(jì)獲得欣旺達(dá)汽車電池約19.5%的股權(quán)，其中領(lǐng)投的三家企業(yè)分別來(lái)自包括造車新勢(shì)力理想、小鵬和蔚來(lái)。

2022年3月，欣旺達(dá)宣布通過子公司欣旺達(dá)汽車電池在廣東珠海和四川什邡投建兩座電池生產(chǎn)基地。廣東珠海項(xiàng)目計(jì)劃投入120億元，建設(shè)總產(chǎn)能30 GWh的動(dòng)力電池工廠。四川什邡項(xiàng)目計(jì)劃投資80億元，建設(shè)20 GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地。

同月，欣旺達(dá)汽車電池成為上汽集團(tuán)項(xiàng)目定點(diǎn)供應(yīng)商，為上汽集團(tuán)ZS12MCE HEV項(xiàng)目供應(yīng)動(dòng)力電池總成產(chǎn)品。

欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司（簡(jiǎn)稱欣旺達(dá)汽車電池）成立于2014年10月，為欣旺達(dá)旗下運(yùn)營(yíng)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的核心公司。4月14日，欣旺達(dá)汽車電池注冊(cè)資本從44.9億元增至50.89億元，增幅約13.33%。同日，欣旺達(dá)汽車電池新增投資企業(yè)德陽(yáng)欣旺達(dá)新能源有限公司，注冊(cè)資本為1億元。

目前，欣旺達(dá)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的子公司大多處于虧損狀態(tài)。欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司、南京市欣旺達(dá)新能源有限公司、欣旺達(dá)惠州動(dòng)力新能源有限公司2021年分別虧損3.04億、4.44億、3.12億元。對(duì)此，欣旺達(dá)曾表示，業(yè)務(wù)虧損源于新增客戶定點(diǎn)后，研發(fā)費(fèi)用投入增加等因素。

2021年年報(bào)發(fā)布后，較為平淡的業(yè)績(jī)讓欣旺達(dá)的股價(jià)在4月13日不漲反跌，盤中創(chuàng)下2021年5月以來(lái)新低22.65元。截至4月14日收盤，股價(jià)稍有回升，報(bào)23.09元/股，上漲1.14%。

中泰證券4月13日發(fā)布研報(bào)稱，給予欣旺達(dá)買入評(píng)級(jí)。評(píng)級(jí)理由主要包括：實(shí)際業(yè)績(jī)符合預(yù)告，原材料大幅上漲盈利承壓；增資引入多家知名車企，動(dòng)力在手訂單飽滿；3C電芯持續(xù)增長(zhǎng)，儲(chǔ)能興起成長(zhǎng)可期。

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