特斯拉CEO埃隆·馬斯克拋售特斯拉股票套現(xiàn)了。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月28日，據(jù)馬斯克遞交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的文件，馬斯克于4月26日和27日共計(jì)出售了441萬股特斯拉股票，價(jià)值近40億美元。

此時(shí)距離推特宣布與馬斯克達(dá)成收購(gòu)協(xié)議僅僅3天時(shí)間。外界相信，馬斯克套現(xiàn)是為收購(gòu)?fù)铺鼗I資，而這也是特斯拉投資者擔(dān)憂之一——馬斯克將精力放到推特或影響特斯拉股價(jià)。

市場(chǎng)已經(jīng)給出明顯信號(hào)，就在4月26日，即收購(gòu)消息后次日，特斯拉股價(jià)暴跌12%，市值一日內(nèi)蒸發(fā)約1250億美元，成為當(dāng)天以科技股為主的納斯達(dá)克100指數(shù)中表現(xiàn)最差的股票。

時(shí)間再拉長(zhǎng)到4月初，自馬斯克4月4日首次披露成為推特最大股東以來，特斯拉股價(jià)已經(jīng)跌逾23%。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐乃賾?zhàn)速?zèng)Q，刺激了特斯拉股價(jià)在短期內(nèi)波動(dòng)。但也有分析人士認(rèn)為，特斯拉股價(jià)下跌并非短期現(xiàn)象，而是來自于市場(chǎng)對(duì)其發(fā)展前景的擔(dān)憂。

4月28日SEC披露馬斯克出售了441萬股特斯拉股票后，馬斯克隨即發(fā)表推文說，“今天之后就沒有賣掉特斯拉股份的計(jì)劃了。”

馬斯克推文

此舉或是為了穩(wěn)定股民軍心，不過卻引來了大量質(zhì)疑。

有網(wǎng)友在推特中表示，馬斯克的言外之意是“他今天（4月28日）仍會(huì)繼續(xù)拋售股票”。

還有網(wǎng)友留言稱，馬斯克的推文忘記加上了“暫時(shí)（for now）”二字，他之后肯定會(huì)繼續(xù)拋售特斯拉股票。

此前就有投資者分析認(rèn)為，馬斯克必須要出售特斯拉股票，才能完成對(duì)推特440億美元的收購(gòu)。

國(guó)家證券公司（National Securities）首席市場(chǎng)策略師Arthur Hogan說，“除了帶來更廣泛的股票拋售之外，馬斯克可能會(huì)將自己的股票攤薄，以應(yīng)對(duì)這一新挑戰(zhàn)。”

除了拋售股票之外，使用特斯拉股票作為抵押，也令投資者頗為擔(dān)憂。

“馬斯克用特斯拉股票作抵押，冒著很大的風(fēng)險(xiǎn)。”股票經(jīng)紀(jì)公司AJ Bell投資主管Russ Mould表示。

根據(jù)馬斯克提交給SEC的文件，收購(gòu)?fù)铺氐娜谫Y計(jì)劃包括130億美元的銀行貸款、210億美元的現(xiàn)金、一筆125億美元的保證金貸款。

美國(guó)消費(fèi)新聞與商業(yè)頻道（CNBC）分析認(rèn)為，210億美元的現(xiàn)金很有可能來自出售特斯拉股票。

同時(shí)，上述文件顯示，由于特斯拉股票的高波動(dòng)性，銀行需要更多緩沖，因此，馬斯克將需要質(zhì)押價(jià)值高達(dá)650億美元的特斯拉股票。

英國(guó)廣播公司（BBC）援引OANDA高級(jí)市場(chǎng)分析師Ed Moya的觀點(diǎn)表示，如果特斯拉的股價(jià)繼續(xù)下降，還將危及馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐娜谫Y。

雅虎財(cái)經(jīng)作者Thomas Hum在文章中指出，特斯拉管理層本就人數(shù)稀少，目前其實(shí)僅有馬斯克、CFO Zachary Kirkhorn以及扮演CTO角色的工程高級(jí)副總裁Drew Baglino。

特斯拉正處于高速增長(zhǎng)之中，今年的產(chǎn)量目標(biāo)是150萬輛汽車，而2030年的產(chǎn)量目標(biāo)則為2000萬輛。

今年第一季度，特斯拉共交付汽車31.01萬輛，同比增68%；總營(yíng)收為187.56億美元，同比增長(zhǎng)81%；凈利潤(rùn)33.18億美元，同比增幅高達(dá)658%。

Thomas Hum認(rèn)為，在面臨著供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)、生產(chǎn)受疫情影響的當(dāng)下，特斯拉要完成高速增長(zhǎng)的目標(biāo)，必須要高度依賴管理層的管理能力。

哥倫比亞大學(xué)法學(xué)教授John Coffee表示，“特斯拉的危機(jī)在于，馬斯克有時(shí)表現(xiàn)得像個(gè)孩子，當(dāng)你給孩子一個(gè)新玩具后，他常常會(huì)忽視舊玩具。”他認(rèn)為，特斯拉是一家需要高度關(guān)注的公司，畢竟特斯拉的管理層人數(shù)過少。

此前，特斯拉方面也多次在財(cái)報(bào)的“風(fēng)險(xiǎn)提示”中提及，特斯拉高度依賴馬斯克個(gè)人對(duì)特斯拉的管理和影響。

BBC在報(bào)道中表示，馬斯克會(huì)在推特上花費(fèi)大量精力：如何讓其轉(zhuǎn)虧為盈、考慮監(jiān)管問題等等，人們很好奇馬斯克將如何分配他的精力。畢竟，馬斯克將要同時(shí)經(jīng)營(yíng)著5家公司：特斯拉、SpaceX、Neuralink、Boring Company以及即將到來的推特。

《權(quán)力游戲：馬斯克、特斯拉和世紀(jì)賭注》一書作者蒂姆·希金斯(Tim Higgins)說，“除非埃隆·馬斯克能發(fā)明一種新的方法，來增加一天的工作時(shí)間。”

《華爾街日?qǐng)?bào)》指出，馬斯克在去年出售了價(jià)值超過160億美元的股票，因?yàn)樗幸淮笈善逼跈?quán)今年到期，出售特斯拉股票是為了繳納行使這些期權(quán)應(yīng)繳的稅款。出售股票可能會(huì)削弱馬斯克對(duì)特斯拉的控制。Facebook母公司Meta和谷歌母公司Alphabet等公司的股票分為幾個(gè)類別，創(chuàng)始人擁有普通股股東所沒有的超級(jí)投票權(quán)。特斯拉沒有這樣的架構(gòu)。

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