中國移動近日發布公告稱，宣布調整和飛信業務，自9月30日開始停止提供該服務。這也意味著曾經收獲5億注冊用戶的飛信App，將正式走下歷史舞臺。

7月25日，話題#和飛信將停止服務#登上微博熱搜，消息一出，不少網友紛紛表示，“勾起了自己大學和高中時代的回憶”。而這一公告最早發出是在7月15日，十天之后才被發現，實在令人唏噓。

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中國移動宣布飛信app將停運

相比宣布停運就沖上熱搜的易趣網，飛信的告別著實有些讓人難過。畢竟對于“80后”、“90后”來說，這款應用也曾算得上國民級，甚至是部分人的青春回憶......

根據中國移動發布公告，和飛信業務將從9月30日開始停止提供服務，屆時用戶將無法登陸以及使用和飛信。根據公告，和飛信將從2022年9月30日開始停止提供服務，屆時將無法登陸及使用和飛信，請您提前做好重要資料的備份和保存。為用戶提供服務時合法收集的相關信息，我們會根據國家法律法規及《和飛信隱私政策》進行保存，保存期限后將對用戶個人信息進行刪除。

如果用戶仍有辦公和通訊方面的需求，則可轉為使用中國移動旗下的“移動辦公”App進行使用。

飛信的停運宣告了飛信從短信業務轉向企業服務平臺的嘗試以失敗告終。但同時，中國移動也推出了名為“中移移動辦公”的新軟件，作為其在5G時代的一體化辦公平臺。

去年4月底，和飛信曾發布業務調整公告。公告稱，由于業務發展調整，將于2021年4月28日起，暫停企業注冊，并對全體和飛信用戶不再贈送超級會議、語音通知、群發信使及每月500條群發助手短信條數等體驗權益。此外，預計5月10日起，對和飛信功能進行調整，不再提供多方視頻、一對一音視頻通話、中移飛廳、日程、福利中心、群發助手、發送短信、短信提醒等功能。

運營15年，注冊用戶達5億

2000年初，騰訊與北京移動等合作，為用戶提供移動互聯的接入服務，這就是移動QQ。此后，北京移動牽頭進行IM（即時通訊）的試點，這就是飛信的起源。

2007年，中國移動推出了綜合通訊服務“飛信”，是融合語音（IVR）、GPRS、短信等多種通信方式。等多種通信方式，覆蓋三種不同形態（完全實時的語音服務、準實時的文字和小數據量通信服務、非實時的通信服務）的客戶通信需求。

2006年底，飛信剝離與MSN的業務合作，引來第二次招投標。最終神州泰岳中標，也就是前文中披露改名“和飛信”的那家公司。

據新華網此前報道，2006年，中國的手機短信發送量接近4300億條。2007年飛信橫空出世，憑借著免費短信的賣點，迅速俘獲了一票用戶。飛信借助其中國移動的背景，可以直接從PC、WAP或手機客戶端向好友免費無限量發送手機短信。可以說，飛信的出現，拯救了無數熱戀中情侶的錢包、解放了高校班干部、輔導員的雙手，在當時堪稱是神器一樣的存在。

在2010年前后，飛信迎來黃金時期，當時語音通話和短信是主要的通訊手段，飛信以短信優惠、移動端和PC端可免費互發信息為主要賣點的官方應用得到用戶的歡迎，并在2010年前后收獲了5億注冊用戶，高峰期活躍用戶接近1億的數字。

但從2011年開始，伴隨著智能手機的普及，移動互聯網的大爆發，具備同樣業務，甚至不斷更新迭代功能的微信誕生后便“一騎絕塵”，而當時的飛信并沒有快速地跟進市場。

甚至飛信當時只開放給移動用戶使用，雖然最后也開始對其他運營商用戶開放，不過也是有限的開放。

媒體查詢移動官網發現，目前根據和飛信的資費標準，如果中國移動用戶給非中國移動手機用戶發信息轉為國內短信時，將按條收取短信費（0.01元/條）；轉為國際短信時，將按條收取國際及港澳臺短信費（1元/條）。甚至交友服務和位置服務功能還要收費5元/月。

同樣在2011年，當時還是“香餑餑”的飛信運營權由中國移動從卓望信息手中交給了廣東移動，不巧的是，飛信的衰落沒過多久便開始了。隨后幾年，飛信的用戶量逐漸被“奪走”。

2016年，飛信被更名為“和飛信”，正式加入由中國移動旗下的一系列應用組成的“和字輩兒”成員。或許移動也曾一度想發力飛信，試圖將其打造成一款企業版應用，為企業提供同辦公整體解決方案。但是彼時，阿里和騰訊就這一市場也相繼推出釘釘和企業微信。在互聯網巨頭的夾擊下，和飛信的轉型再一次折戟。

2018年，中國移動正式宣布，推出飛信的轉型之作，主打通訊與協同辦公的“和飛信”業務。

而此次，和飛信的停運也預示著飛信轉型最終落幕。

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