3月11日，我國民航局發(fā)布公告要求國內(nèi)運輸航空公司暫停波音737-8飛機商業(yè)運行，此后陸續(xù)有多個國家已有航空公司已經(jīng)宣布暫時禁飛波音737 MAX 8。

而對于埃塞俄比亞航空ET302的空難事件，日前，波音董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(DennisMuilenburg)給全體員工發(fā)出內(nèi)部信回應稱：“我們向機上乘客和機組人員的親友表示最深切的慰問。波音技術團隊在美國國家運輸安全委員會和埃塞俄比亞當局的指導下正全力為客戶和調(diào)查提供技術援助。”

至于調(diào)查的最新進展，丹尼斯·米倫伯格表示，波音公司遵循國際航空公約，不可公開發(fā)布和事故調(diào)查有關的信息。當有相關細節(jié)可公布時，將和波音民用飛機集團總裁兼首席執(zhí)行官KevinMcAllister告知大家。

“自投入使用以來，MAX家族已安全完成了成百上千次的飛行任務”，丹尼斯·米倫伯格稱，“我們對737MAX的安全性以及設計和制造這款機型的所有人員的工作充滿信心”。據(jù)了解，波音已向47個客戶交付了超過370架737 MAX飛機。

談及市場對于737 MAX市場缺陷的質(zhì)疑，丹尼斯·米倫伯格表示，沒有根據(jù)的推測事故原因或者進行討論是不合適的，并可能破壞調(diào)查的完整性。“隨著我們與監(jiān)管機構(gòu)展開合作來展開調(diào)查，我們必須始終關注事實，避免無端猜測”。

“我們的客戶、業(yè)務合作伙伴和股東需要我們?yōu)樗麄兲峁┓铡?rdquo;丹尼斯·米倫伯格在內(nèi)部信中表示：“雖然我們專注于這一嚴肅的問題，我們正在適當調(diào)整計劃，以確保在他們需要的時間和地點提供合適的人員和資源。”

內(nèi)部信宣布，波音決定簡化本周原定的777X推出活動，并推遲對外發(fā)布。之后還將繼續(xù)加強對737團隊的支持。

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