記者21日從海口市公交部門了解到，為推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設，實現(xiàn)自貿(mào)港公共交通方便、快捷、綠色的服務，該市公交新能源與清潔能源占比已達到100%。

當日，海口市新投放290輛純電動公交車至20條公交線路運營。

海口市新投放290輛純電動公交車至20條公交線路運營。　張磊 攝

海口公交集團黨委書記、董事長王燕雄介紹，該市有公交車2187輛，公交線路152條(含網(wǎng)絡定制公交9條)，線路總長度3178.79公里，2019年全年運營里程1.36億公里，客運量1.47億人次。目前部分柴油車僅作為應對臺風暴雨等惡劣天氣應急保障運力。海口公交新能源與清潔能源占比100%，遠遠高于交通部和國家發(fā)改委聯(lián)合要求“重點區(qū)域新能源和清潔能源公交車占比不低于60%”的目標。

海口市交通運輸和港航管理局副局長蔣文淇介紹，為適應自貿(mào)港建設，海口加快推廣新能源公交車輛，發(fā)展慢行交通系統(tǒng)，加快建設以軌道交通為骨干、以常規(guī)公交為主體的公共交通，實現(xiàn)“軌道交通+常規(guī)公交”一張網(wǎng)運營。該市計劃今年底再啟動購置200輛新能源公交車。

據(jù)了解，海口市新投放的290輛純電動公交車分為慢充和快充兩種車型，充電時長分別為30分鐘、1小時30分鐘。在防水、防火性能方面進行了技術(shù)更新，特別是快充車型采用動力電池頂置技術(shù)，有效提升整車涉水高度，解決暴雨道路積水無法行駛的問題。

此外，該批車輛配置有便攜式干粉滅火器、水基泡沫劑滅火裝置、客艙噴淋滅火系統(tǒng)、動力電池專用自動檢測及自動滅火裝置等一系列消防設備;同時配備了一鍵自動破玻器，在車輛發(fā)生火災、落水或翻覆等緊急狀況時，能夠瞬間擊碎車輛鋼化玻璃側(cè)窗逃生;為有效的防止乘客侵擾駕駛員安全行車的行為，維護駕駛員安全運營環(huán)境，配備了安全防護隔離欄裝置;為防止司機疲勞駕駛、注意力分散、抽煙、低頭玩手機等危險駕駛行為，配備了智能駕駛員行為預警干預系統(tǒng)，2秒鐘即可發(fā)出語音警報并傳到監(jiān)控中心后臺，充分利用“智慧公交”，建立駕駛員聯(lián)防聯(lián)控、綜合治理機制，盡最大努力降低安全風險。(王子謙 張磊)

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