過去的這個周末，旅游業(yè)再迎利好。北京突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急響應(yīng)級別下調(diào)至三級，并逐步開放境內(nèi)團隊旅游業(yè)務(wù)，再加上端午小長假越來越近，有OTA預(yù)計，北京很可能迎來疫情以來的首個境內(nèi)團隊游接待小高峰。不過，在跟團游政策松動的同時，預(yù)約政策、客流紅線以及交通、用餐等環(huán)節(jié)均有較為嚴格的限制，因此，如何在確保游客安全的同時有效消化增加的成本，則是旅行社下一步必須解決的新課題。

開閘在即

“北京市將逐步開放境內(nèi)團隊旅游業(yè)務(wù)。”在第110場北京市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上，市政府副秘書長陳蓓這擲地有聲的一句話，著實令不少旅游企業(yè)興奮不已。根據(jù)攜程、去哪兒、馬蜂窩等多家OTA和旅行社統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，就在該消息披露后的半小時內(nèi)，相關(guān)旅游產(chǎn)品搜索、咨詢量大幅上漲，在部分平臺上，跟團游更是成為此時段搜索最熱詞匯之一。

北京應(yīng)急響應(yīng)降級次日，市內(nèi)公園、景區(qū)也紛紛宣布調(diào)整開放政策，其中，北京市屬11家公園的游覽場所將自6月9日起全面開放，限流比例由30%調(diào)整為50%。同日，作為北京重點旅游目的地，八達嶺長城景區(qū)除宣布調(diào)整單日游客承載量的同時，還明確八達嶺長城、水關(guān)長城、古長城3個景區(qū)將正式開放團隊旅游業(yè)務(wù)接待。

之后，6月7日，業(yè)內(nèi)又傳出消息稱，湖北有旅行社表示，目前正在安排赴京行程，計劃在6月中旬正式開設(shè)湖北-北京旅游團，以動車往返為主。

在此背景下，剛剛過去的這個周末，網(wǎng)上著實掀起了一股關(guān)于端午小長假去哪兒玩的討論熱潮，“在供給端，部分旅行社更是迫不及待地開始籌備起相關(guān)的產(chǎn)品，恨不得在第一時間就開團、招攬游客參團”。尚游匯文旅董事長鐘暉告訴北京商報記者，這一次，北京宣布逐步放開境內(nèi)團隊游業(yè)務(wù)，確實為行業(yè)釋放了一個非常積極的信號，雖然目前開放的時間表還未公布，但有不少從業(yè)者認為，端午小長假前政策出現(xiàn)松動的可能性較大，而端午假期很可能成為今年我國首個團隊旅游小高峰。

根據(jù)攜程統(tǒng)計，在北京發(fā)布調(diào)低應(yīng)急響應(yīng)級別消息的半小時內(nèi)，該平臺除機票的搜索量不斷增長外，北京的跟團游、主題游、度假游等其他旅游產(chǎn)品搜索量上漲300%，北京地區(qū)景區(qū)搜索量暴漲280%。馬蜂窩大數(shù)據(jù)也顯示，消息發(fā)布后，大量游客涌入馬蜂窩平臺查詢北京及周邊地區(qū)的旅游信息和旅游產(chǎn)品，北京市旅游熱度較發(fā)布前一日上漲17%，北京進出的機票、火車票等大交通產(chǎn)品搜索量整體上漲269%。國內(nèi)各大熱門目的地旅游熱度均呈現(xiàn)上漲趨勢。

加速“小團化”

“看到如此明確的利好消息，現(xiàn)在同行們都抓緊籌備上線新產(chǎn)品，希望能借著這次機會順利打開國內(nèi)的跨省團隊游業(yè)務(wù)市場。”鐘暉介紹，此前，不少OTA、旅行社都長期把經(jīng)營的重點放在出境游上，而國內(nèi)旅游尤其是一線城市游客的跨省游，散客率非常高，愿意跟隨旅行社集體出行的游客比例并不高，而這也就決定了在當(dāng)前這一特殊時期，如果旅游企業(yè)不能研發(fā)出更有吸引力的線路和產(chǎn)品，消費者可能就不會輕易“買單”。

其實，現(xiàn)在已有不少處于供給“一線”的旅游企業(yè)負責(zé)人明顯感受到了團隊游產(chǎn)品的需求之變。中青旅遨游市場發(fā)展群總經(jīng)理助理馮若賓向北京商報記者介紹，目前中青旅遨游已經(jīng)對外推出了12款可提前預(yù)訂的跨省游產(chǎn)品，同時，涉及北京的跨地區(qū)跟團游也在緊張地籌備中，“經(jīng)歷了疫情之后，我們發(fā)現(xiàn)游客的喜好和供給結(jié)構(gòu)都出現(xiàn)了一定的變化，比如過去跟團游更多都是大團，而現(xiàn)在6-10人基本就能成團，且人們對于行程中各環(huán)節(jié)的品質(zhì)要求也越來越高”。馮若賓表示。

對此，鐘暉分析稱，現(xiàn)階段，消費者對于跟團跨省出游確實還需要一個適應(yīng)、消化的過程，不論是進京還是出京的游客，人們普遍希望選擇安全性更有保障的住宿、餐飲、出行方式，而這些都決定了單團規(guī)模將出現(xiàn)明顯的縮小趨勢，“一方面，北上廣深這些一線城市出發(fā)的跟團游需求會加速向小團化轉(zhuǎn)移;另一方面，以往更追求性價比的進京團隊游，雖然短期內(nèi)仍然會以大眾旅行為主，但可能大型團占比也會大幅降低，且吃住行的標(biāo)準(zhǔn)和要求也將較疫情前有顯著提升”。

鐘暉認為，整體來看，如果端午假期前3-4天，國內(nèi)跨省游跟團游政策能出現(xiàn)進一步松動的話，相關(guān)產(chǎn)品的預(yù)訂很可能會提前出現(xiàn)集中釋放的現(xiàn)象。

平衡成本與利潤

“新形勢下，OTA和旅行社要面對的新課題越來越多。”在采訪過程中，不止一位旅企負責(zé)人如此感嘆道，當(dāng)前，不少企業(yè)都要在成本增加和漲價之間做出平衡，一方面，現(xiàn)階段組織跨省跟團游成本較疫情前肯定會出現(xiàn)明顯增長，但另一方面，市場恢復(fù)初期，如果售價漲幅過于明顯，招攬團隊游客的難度就會越來越大。

馮若賓介紹，僅就中青旅遨游來說，重啟后的跨省跟團游售價普遍會比疫情前高10%-20%，“這是維持國內(nèi)團良性運營的正當(dāng)途徑，否則后續(xù)國內(nèi)旅游競爭加劇，旅游企業(yè)就會更加沒有利潤”。

鐘暉也表示，疫情中，不少中低端住宿、餐飲都退出了市場，而且由于各方對于團隊游吃住行環(huán)節(jié)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求有所提升，跨省團隊游成本勢必會有明顯增加，如果這一變化不體現(xiàn)在產(chǎn)品或線路售價調(diào)整上，那么行業(yè)就很可能出現(xiàn)新一輪價格戰(zhàn)。有旅行社負責(zé)人坦言，在旅游企業(yè)普遍急需“回血”的當(dāng)下，價格戰(zhàn)對于供給端的傷害遠比疫情前要更大，所以行業(yè)內(nèi)還是有相當(dāng)一批企業(yè)希望能盡量避免出現(xiàn)這一現(xiàn)象。

值得注意的是，由于北京等各地公園、景區(qū)、旅游目的地，仍在普遍實施游客限流、全面預(yù)訂等措施，因此，有企業(yè)負責(zé)人也直言，如果跨省跟團游能于近期恢復(fù)，在相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計上，供給端也需要下更多的功夫。去哪兒網(wǎng)度假產(chǎn)品運營總監(jiān)楊光會表示，就此，去哪兒已經(jīng)制定了新的團隊游產(chǎn)品服務(wù)機制，比如北京跟團游涉及限流景區(qū)的，服務(wù)提供商會在出發(fā)前幫助游客進行預(yù)約，保證游客能夠順利出游，如果沒有訂上票會提前一天告知消費者，協(xié)商延期或是退款。如遇景區(qū)臨時活動停止入園，基本也會提前一天在官網(wǎng)公示，商家也會提前聯(lián)系客人協(xié)商。(蔣夢惟)

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