12月9日下午5點三亞鳳凰島近海，在海面“扎堆”的大小游艇的“注目”下，“南海之夢”郵輪將駛往西沙群島。

這是新冠疫情暴發以來，中國境內首個海上游輪航線復航，標志著海南旅游業態自此全面恢復。

據記者觀察，突如其來的疫情使海南旅游從今年春節至6月跌入低谷。隨著疫情的好轉和穩定，暑期，海南旅游快速恢復，至下半來火爆，延續至今。

海南三亞是備受歡迎的濱海旅游城市，大海是三亞最矚目的旅游吸引物。目前游艇、游船、郵輪這“三船”在三亞先后開動，受到游客追捧。

歇業超過三百天后，三亞往返西沙的郵輪在9日下午正式開航。　記者王曉斌 攝

“12月到目前，平均每天約有2200人次經由我們碼頭出海，去年同期是1700人次左右。”海南鴻洲海洋旅游有限公司市場部經理崔小晉說，三亞港水道幾乎整個白天都處于繁忙狀態，來往的大小游艇需排隊進出。

在三亞國際免稅城，香化商品區門庭若市，以往“高冷”的珠寶店面也顧客盈門。為保證購物體驗，一些奢侈品店方采取限流措施，等待入場的顧客在門口排起長隊。

海南離島免稅購物新政自7月1日實施至11月20日，銷售額、購物人次、購物件數分別為146.4億元人民幣、271.6萬人次、1555.7萬件，分別同比增長207%、78%和135%。

“海南旅游快速恢復，離島免稅政策起到重要拉動作用。”海南師范大學中國特色自由貿易港研究中心主任劉鋒說，在當前疫情背景下國內消費者境外消費受到抑制，海南免稅購物新政適時推出，承接了中高端消費需求。同時，隨著營商環境的改善提升，消費者在海南也獲得了很好的旅游舒適度。

海南旅游業快速回溫，追趕并超過去年同時水平。統計數據顯示，海南旅游接待人數7月同比下降10.1%，至10月已實現同比增幅3.1%;旅游總收入7月同比下降9.7%，至10月已實現同比增幅21.5%。

“隨著旅游旺季的到來，海南旅游熱度還有持續上升勢頭。”劉鋒說。

“最近一周以來，通過攜程搜索咨詢三亞旅游線路的游客量增長了120%。”在線旅游平臺、攜程集團公共事務部華南總監楊輝告訴記者，海南自暑期迎來今年首個旅游高峰后，幾個月來保持高人氣。

攜程數據顯示，今年冬季旅游度假海南繼續成為人氣領先的目的地。在其發布的“冬季旅游度假人氣榜”、“國內租車自駕游人氣榜”和“過年旅游熱門目的地人氣榜”三亞均位居榜首。楊輝稱，有理由相信海南旅游的火爆勢頭至少持續至明年春節后。

海南省旅游發展研究會會長王健生分析，年底海南旅游火熱有多重原因。除了冬季是海南傳統旅游旺季、離島免稅新政吸引出境旅游消費轉向海南等因素，今年海南游的吃、住、行消費價格較以前有所降低，旅游舒適度更符合消費者的預期;疫情使人們更加關注健康，海南一直以來的“陽光島”“健康島”定位也吸引了不少度假客。

“當前國際旅游的停擺，對海南旅游來說是一個機遇。”王健生建議，海南應抓住這一“窗口期”進一步豐富旅游產品供給、提升旅游服務質量。(記者 王子謙王曉斌)

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