央廣網北京5月16日消息(記者張茜佟亞濤)據經濟之聲《天下財經》報道，中國民用航空局昨天(15日)發布了4月民航安全生產運行情況。截至4月底，我國運輸航空實現持續安全飛行104個月、7240萬小時。目前，已經有40家國內客運航空公司制定了多層次“階梯費率”標準。

中國民用航空局召開例行新聞發布會(央廣記者張茜攝)

截至4月底，運輸航空實現持續安全飛行104個月、7240萬小時。4月份全國航班正常率為76.8%，同比環比均有所下降。航班延誤原因中，占比最高的是天氣，占比超過45%;第二是空域用戶活動，占比近30%。民航局運行監控中心副主任孫韶華說，4月份航班正常率同比環比均有所下降，主要原因是今年雷雨天氣較往年提前。“特別是中南、華東地區有15天出現影響民航運行的雷雨天氣，廣州、深圳、武漢、海口、三亞、上海、杭州等機場共有7150班出港航班延誤，306班備降，近3000班取消。”孫韶華說。

4月份全國機場共完成旅客吞吐量1.1億人次，同比增長了3.7%，有十個千萬級機場旅客吞吐量出現了負增長，其中首都機場降幅最大，?？凇⑷齺啓C場同比分別下降了2.1%和2%。民航局發展計劃司副巡視員張清說，4月份千萬級機場旅客吞吐量負增長主要是因為季節性因素、臨時活動和事件影響、極端天氣等。張清說：“季節性因素導致部分機場需求延遲，如三亞、?？?、杭州、昆明機場等，都屬于旅游機場，‘五一’假期調整，使4月份部分市場需求延遲至5月份。極端天氣增多，影響航班執行。如華東和中南地區有15天強雷雨天氣等，導致部分航班取消。”

中央廣播電視總臺央廣經濟之聲記者向民航局運輸司副司長于彪提問

對于公眾非常關注的國內多家航空公司發布的機票退改簽“階梯費率”情況，民航局運輸司副司長于彪在回答央廣經濟之聲記者提問時說，目前，40家國內客運航空公司均已制定多層次的“階梯費率”標準，39家航空公司已經通過公司官網、APP等渠道向社會公布，并且在購票環節明確告知旅客。另外一家航空公司也將于近期對社會公布。

記者：中央廣播電視總臺央廣記者提問。國內多家航空公司陸續發布了機票退改簽階梯費率的規定，取消了特價機票不能退改簽的規則，而且機票越早退改，手續費越低。請問是否可以介紹一下目前的執行情況?

于彪：航空公司的“階梯費率”標準均根據不同的票價水平和時間節點，設置梯次收費標準。應該說此次改進解決了主要的消費痛點，實現越早退票，收費越低，甚至免票。我們也注意到航空公司新制定的政策都是按照這個思路來做的。民航局將繼續對各航空公司客票退改簽“階梯費率”執行情況進行監督，進一步維護消費者合法權益。

民航局近日還印發了《關于統籌推進民航降成本工作的實施意見》，主要目標是經過1至2年努力，使民航企業成本負擔明顯下降，進一步優化民航營商環境。

編輯： 高楊

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