在特斯拉股價飆漲之時，沙特的主權(quán)財富基金卻幾乎清倉所持的特斯拉股票。

美東時間4日周二公開的遞交美國證監(jiān)會文件顯示，截至去年第四季度末，沙特主權(quán)財富基金“公共投資基金”(PIF)的特斯拉持倉降至3.9151萬股，較三季度末所持的830萬股減持99.5%，幾乎全部拋售了持股。

巧的是，PIF大拋售特斯拉期間，正是特斯拉股價開始高漲之時。

去年10月23日，特斯拉公布的三季度財報出乎市場意料扭虧為盈，并且表示設(shè)在上海的超級工廠提前試產(chǎn)。自那以后，特斯拉的股價三個月翻了一倍多。

交易數(shù)據(jù)顯示，以收盤價看，從去年10月1日到12月31日，特斯拉股價累漲71%，從10月23日到1月23日累漲125%。

進入2020年，特斯拉漲勢更加兇猛，僅1月就有12天創(chuàng)收盤新高。在本周一這個2月首個交易日，更是收漲20%，創(chuàng)2013年5月9日以來最大單日漲幅，連續(xù)第四日創(chuàng)收盤新高。

到了本周二，特斯拉開盤即漲13%，盤中史上首次升破900美元，2020年年初以來累漲110%以上，日內(nèi)漲幅一度達到20%，最終收漲13.73%，收報887.06美元，又一次刷新了收盤最高紀錄。

分析人士認為，特斯拉最近大漲有多重因素推動。

上周三，特斯拉公布的去年第四季度業(yè)績遠優(yōu)于市場預(yù)期。當(dāng)季每股收益(EPS)比市場預(yù)期高逾50%，自由現(xiàn)金流是預(yù)期的兩倍，連續(xù)兩個季度盈利。特斯拉在公布財報時預(yù)計，今年的汽車交付量將“輕松超過50萬輛”，較去年增長36%以上，稱美國工廠1月就開始生產(chǎn)Model Y，一季度末開始交付，此前預(yù)計今年夏季才會進入初期生產(chǎn)。

除了自身業(yè)績表現(xiàn)突出，特斯拉本周一又迎來多個利好。

周一當(dāng)天，與特斯拉在美國合資設(shè)電池廠的松下公司表示，特斯拉產(chǎn)量的快速增長幫助松下的電池業(yè)務(wù)在去年四季度首次實現(xiàn)了盈利。

Argus的分析師Bill Selesky周一將特斯拉的目標價格從556美元上調(diào)至808美元，為華爾街機構(gòu)給出的最高目標價。Selesky表示，Model S和Model X汽車收入的增長以及市場對Model 3的強勁需求是其上調(diào)目標價格的主因。

周一公布的文件顯示，僅次于馬斯克的特斯拉最大外部股東Baillie Gifford&Co增持了該公司的股份。 Baillie Gifford現(xiàn)在持有該公司7.67%的股份，高于之前的7.46%。

也是在周一，寧德時代表示，公司擬與特斯拉簽訂協(xié)議，約定寧德時代將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。目前，寧德時代、Tesla, Inc.已簽署該協(xié)議，尚需特斯拉(上海)有限公司簽署。與寧德時代的合作被視為特斯拉中國本土化的又一進展。

另外，還有分析人士認為空頭被迫止損的軋空是一大推手。

S3數(shù)據(jù)顯示，特斯拉是最大的空倉美股個股，自今年年初以來，賣空特斯拉的投資者合計損失超過80億美元，僅本周一一天，空頭就損失了32億美元，創(chuàng)單日最高損失紀錄。

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