23日，涼山州金陽縣金陽河特大橋高達196米的6#主墩順利封頂，這意味著世界最高剛構墩橋梁的高度紀錄被該項目刷新。

金陽縣地處四川西南部，縣址依金陽河而建，歷經千年暑熱風霜，所在山體已出現裂縫，逐年沉降，地質災害頻發，最大落石塌方點位于縣城入口處，時刻威脅著當地民眾生命財產安全。“隔山不遠隔水遠”，新舊縣城雖只有一河之隔，直線距離1500米，卻無跨河通道，車程需要1個多小時，來往十分不便，修建一座連接兩岸的大橋，是金陽人民共同的期盼。

金陽河特大橋于2017年11月正式開工建設，大橋起于城東繞城公路，止于縣城對岸木臘溝，與國道G356線改建公路和規劃的金陽新區城市道路相連接，屬原S208線金陽縣城至通陽大橋段公路改建工程的控制性工程之一。大橋由四川路橋承建，總投資3.39億元。

大橋采用預應力連續現澆箱梁連續剛構的跨徑結構，橋面高出河床約238米，橋身全長757.5米，橋梁主跨跨徑200米，設計速度40公里/小時。大橋共2個橋臺、8個橋墩，其中，6號主墩高196米。主墩墩柱采用抗震性能好、經濟性強的鋼管混凝土格構空心墩形式。

金陽河特大橋作為重點交通項目，不僅承擔了國道G356線過河、改善區域交通條件等功能，而且也將聯通金陽縣新老城區，開辟地質災害避險疏散“生命通道”，有效拓展城區發展空間。大橋預計于2021年底建成，建成后將極大方便金陽河大橋兩岸聯系，進一步改善區域交通條件，提高民族地區干線公路通行能力和服務水平，進一步激活金陽新區發展潛力，促進民族地區社會穩定和經濟快速發展，給金陽縣經濟、社會和環境可持續發展注入強大新動力，助推全縣脫貧摘帽。(記者郭瑩)

關鍵詞： 196米 最高 紀錄