在強有力的疫情防控舉措之下，中國經濟如一劑“強心針”，為疫情陰霾中的世界經濟帶來信心。多重跡象顯示，2020年中國將成為全球唯一實現正增長的主要經濟體。在危機中育先機、于變局中開新局，中國正以大國的智慧與擔當，成為減緩世界經濟衰退的“最確定動能”。

投資現“中國亮色”，助全球逆風前行

7800億元人民幣!

這一驚人的數字，是中國經濟特區深圳，近期召開全球招商大會簽約的投資總額。

美國開市客華南總部項目、荷蘭皇家飛利浦創新中心項目、英國阿斯利康-康泰新冠疫苗研發及生產基地項目……會上，共242個項目進行簽約，在全球8座城市設立分會場，顯示全球客商投資中國信心不減。

“中國政府的疫情防控措施成就顯著，竭盡所能支持企業復工復產。”華南美國商會會長哈利·賽亞丁說，商會近期針對172家在華南投資的企業進行調查顯示，今年3月以來，100%的受訪企業持續運營，對外資企業在華投資的前景保持樂觀預期。

在不少觀察人士看來，投資領域的“中國亮色”，正成為世界經濟復蘇的重要助力。

今年年中，聯合國貿易和發展會議發布的報告預計，2020年全球外國直接投資(FDI)將驟減40%，從上年的1.54萬億美元降至9240億美元，為近20年來的最低水平。

中國則呈現逆勢增長格局。中國商務部數據顯示，由于包括穩外資在內的政策措施有力有效，1至9月中國實際使用外資1032.6億美元，同比增長2.5%。

不僅是“引進來”，中國企業“走出去”的熱情也不減。

荷蘭駐滬總領事館工業事務領事、荷蘭外商投資局中國事務首席代表鐘鎧任說，按照投資項目數量及新增就業崗位，中國已連續3年成為荷蘭第二大直接投資國。截至10月，中國外向型經濟大省江蘇在荷蘭投資84個項目，總投資額15.1億美元。

經濟合作與發展組織(OECD)近期發布報告預計，受疫情影響，今年全球經濟將下降4.2%。報告指出，中國或將成為今年唯一實現經濟正增長的國家。到明年年底，全球經濟可能恢復到新冠肺炎疫情暴發前的水平，預計中國對明年全球經濟增長的貢獻將達到1/3。

進出口轉正，穩定全球產業鏈供應鏈

疫情為全球貿易帶來陰霾，韓國銀行近期預計，世界貿易全年將減少約10%。

但一些市場人士認為，隨著不少國家空中和海上運輸通道重新開放，在中國“引擎”驅動下，全球貿易流動正在呈現反彈趨勢。瑞銀(UBS)經濟學家估算，截至7月份，中國在全球出口中所占份額上升了11%。

中國海關總署近期公布的數據顯示，今年前11個月，中國貨物貿易進出口總值29.04萬億元人民幣，同比增長1.8%。這是繼1月至9月外貿進出口累計增速年內首次轉正以來，連續三個月保持正增長。

受益于中國市場的活力，法國媒體的報道稱，法國奢侈品行業或將很快復蘇。

與此同時，近年來中國持續推進高質量發展轉型，不斷迸發的“創新動能”也為貿易復蘇增添了底氣。

走進位于江蘇省蘇州市吳江區的亨通集團產品展示區，一根直徑200毫米、長度6米的光纖預制棒引人注目。工作人員告訴記者，這根自主研發的超大尺寸光纖預制棒可連續拉絲6天，拉絲長度達15000公里。

盡管受到新冠肺炎疫情沖擊，但受益于持續創新帶來的技術優勢，公司發展仍然穩健。亨通集團執行總裁錢建林說，公司年營收破千億元，光纖網絡占全球市場15%，業務覆蓋100多個國家和地區，今年集團下屬的大部分企業都實現了增長，部分企業同比增長20%至30%。

消費活力迸發，中國大市場惠及世界

在不少市場人士看來，中國加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，既有利于激活中國經濟高質量發展的強勁內生動力，也將為各國發展帶來更多機遇，為世界經濟復蘇增添新動力。

中國汽車工業協會披露的數據顯示，11月汽車產銷延續增長勢頭，產銷量均創年內新高，分別達到284.7萬輛和277萬輛，環比增長11.5%和7.6%，同比增長9.6%和12.6%。

工信部裝備工業一司汽車發展處二級調研員白華近期表示，預計今年新能源汽車銷量將達130萬輛，遠高出年初預測水平。根據中汽協此前公布的數據，去年新能源汽車銷量約為120萬輛。

一些業內分析師認為，全球汽車制造商為應對疫情導致的市場銷售數據下滑問題，將更加依賴中國市場。

第三方機構乘用車市場信息聯席會統計數據顯示，11月特斯拉Model 3在中國銷量達21604輛，環比增長78%。

在強有力的疫情防控舉措之下，中國擁有包括4億多中等收入群體在內的14億人口超大規模內需市場，正不斷惠及世界。

“堅持深化改革、擴大開放，中國加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，彰顯了中國推動世界經濟發展的智慧和擔當。”中國(深圳)綜合開發研究院常務副院長郭萬達說。

新華社記者 孫飛 劉巍巍

關鍵詞： 世界經濟