上周五，易到用車發布“關于車主延期提現的說明”，由于債務問題未解決，提現日期將延期至2月22日。在此之前，易到曾向車主端發出通知，稱由于樂視控股及賈躍亭本人在主導易到期間欠下并隱瞞了巨額債務，因此影響車主提現。

就此，樂視控股今日發布聲明表示，韜蘊資本正視易到管理和經營問題，不要把易到經營困難局面惡意“甩鍋”樂視控股和賈躍亭先生，誤導大眾、欺騙司機及用戶。

車主提現再延期

1月25日，易到用車發布“關于車主延期提現的說明”，由于債務問題未解決，提現日期將延期至2月22日。界面新聞報道稱，當日下午有大量車主聚集在易到北京總部索要欠款，部分司機情緒激動，拒絕線下登記信息。“還讓不讓司機過年了?”“易到的說辭還能信嗎?車主要回家過年。”

據北京商報報道，易到用車方面表示，近一段時間，公司將解決車主提現問題視為第一核心要務，并全力配合大股東韜蘊資本追回樂視及賈躍亭所欠債務。2018年10月，韜蘊資本已啟動向樂視及賈躍亭追索欠款程序，目前已通過美國加州及BVI法院，查封、凍結了賈躍亭持有的FF公司股權、美國房產等資產。截至2019年1月17日，BVI法庭判令正式生效，韜蘊資本將在近期啟動拍賣FF公司的股權，獲得款項優先用于易到車主提現。

“受此影響，我們不得不遺憾通知提現時間將延至2019年2月22日。在此期間，如韜蘊資本對樂視及賈躍亭追索欠款事宜有了明確結果，公司將提前開啟提現。”易到方面說。

大股東甩賣易到股權

在資本裹挾的網約車領域，缺少資本注入的易到已經越來越頹勢。1月21日，韜蘊資本發布聲明稱，“限于韜蘊資本的能力，尤其是在近期整體融資市場不甚景氣的情況下，韜蘊資本難以再向易到進行持續性投入。愿意以低于從樂視及賈躍亭先生處的獲取成本全部或部分轉讓易到股權。”

在這份聲明發布前一個多月，受累于易到的債務問題，在產業投資領域縱橫四年有余的韜蘊資本及溫曉東被劃入“老賴”名單。據中國經營報報道，或許是私下融資的失利以及“老賴”名單背后潛伏的債務風險，讓一向低調的韜蘊資本走上前臺，一方面與賈躍亭對戰，另一方面公開尋找接盤人，這也進一步凸顯了易到股權融資的困境。到底什么樣的“接盤俠”能夠拋開易到的潛在風險，找到真正的協同價值如今仍無謎底。

本文綜合北京商報、騰訊財經、中國經營報等媒體報道

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