8月11日，廣州市交通運輸局正式印發(fā)了《廣州市公共交通票價優(yōu)惠管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。《辦法》明確將票價優(yōu)惠的制定權(quán)下放至企業(yè)，普通乘客享受的常規(guī)公共交通票價優(yōu)惠措施將由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)制定。此舉將提高企業(yè)經(jīng)營活動的自主權(quán)，針對性提升公共交通吸引力，提高公共交通運營效率。

其中城市軌道交通線路票價優(yōu)惠措施由廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)制定，公交及水上巴士線路票價優(yōu)惠措施由廣州市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)牽頭制定。根據(jù)《辦法》，在制定公共交通票價優(yōu)惠措施時，公共交通企業(yè)需綜合考慮營運成本、財政補(bǔ)貼補(bǔ)償政策、社會承受能力等因素，既要滿足公共交通可持續(xù)發(fā)展需要，又要考慮增強(qiáng)公共交通吸引力。每輪公共交通票價優(yōu)惠措施實施時間不低于3年。

《辦法》要求公共交通票價優(yōu)惠實施后，經(jīng)常性公共交通出行乘客平均支出占廣州市城市常住居民人均可支配收入原則上不超過4%。2020年廣州城市居民人均可支配收入為6.8萬元。以4%的占比計算，實施公共交通票價優(yōu)惠后，廣州經(jīng)常性公共交通出行乘客平均支出約為每月227元。

另外，隨著近年來乘車碼等新型交通支付方式的出現(xiàn)和不斷普及應(yīng)用，《辦法》規(guī)定乘車碼等電子支付方式，與羊城通實體卡、NFC虛擬卡，均可適用公共交通票價優(yōu)惠措施，且不得設(shè)置歧視性條件。

廣州市內(nèi)中小學(xué)生、符合條件的老年人、殘疾人、廣州市低收入居民等特殊人群公共交通票價優(yōu)惠，《辦法》給予明確規(guī)定，不受企業(yè)優(yōu)惠措施影響。(記者/鄭慧梓)

關(guān)鍵詞： 公共交通 運營效率 城市軌道交通線路 票價優(yōu)惠