日前，經(jīng)過施工現(xiàn)場65分鐘奮戰(zhàn)，杭州亞運會配套道路風情大道高架橋跨鐵路第一片箱梁順利架設就位，標志著本工程中最困難步驟和最重要的咽喉節(jié)點施工完成。

杭州風情大道改建工程(金城路—湘湖路)由天津港保稅區(qū)企業(yè)中國鐵設承擔設計，道路全長約700米，與既有滬昆鐵路繞行線及既有地鐵1號線立體交叉。高架橋采用雙向八車道城市快速路標準，地面道路采用雙向六車道城市主干路標準。工程位于杭州市蕭山區(qū)，是杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)的重要組成部分，也是2022年杭州亞運會的配套道路，對緩解城市對外交通壓力，助力杭州亞運會舉辦起到積極作用。

項目自2019年10月開始施工，相繼完成管線框構(gòu)、雨污泵站和主線框構(gòu)橋等地下工程施工，終于具備了高架橋?qū)嵤l件。本次高架橋跨鐵路孔采用35米簡支小箱梁，施工現(xiàn)場臨近運營的地鐵1號線，并同時上跨和下穿運營的滬昆鐵路繞行線，技術難度大，施工工序環(huán)環(huán)緊扣，各環(huán)節(jié)間需要精密銜接，是整個工程中最復雜、最重要的控制性節(jié)點。(新報記者史翔昆)

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