12月21日，鄭萬(wàn)高鐵湖北巴東段機(jī)車轟鳴，隨著最后一根鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無(wú)砟道床上，標(biāo)志著鄭萬(wàn)高鐵全線鋪軌貫通。這為即將進(jìn)行的靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及明年上半年開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中鐵五局湖北段項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全線818公里，橋隧比例高達(dá)90%，其中湖北段全長(zhǎng)287公里(巴東境內(nèi)33公里)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是西南地區(qū)連接華中和華北的主要高速客運(yùn)通道。鄭州至襄陽(yáng)段已于2019年底通車，此次襄陽(yáng)至萬(wàn)州段鋪軌完成后，將很快進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收，明年1月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全力沖刺明年上半年通車。

巴東縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)舒顯偉表示，鄭萬(wàn)高鐵全線通車后，從重慶中心城區(qū)到鄭州將由現(xiàn)在的8個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí)，巴東將在恩施州率先進(jìn)入高鐵時(shí)代，到重慶、鄭州均只需2個(gè)多小時(shí)，對(duì)推進(jìn)巴東旅游發(fā)展具有重要意義。(記者雷闖、通訊員夏單林)

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