川藏鐵路及配套公路、引江濟(jì)淮航運(yùn)工程等重大項目有序推進(jìn)，京哈高鐵、京新高速全線貫通，西藏首條電氣化鐵路開通運(yùn)營……今年以來，一系列重大交通工程相繼開工竣工，我國綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加快完善。

記者從近日召開的全國交通運(yùn)輸工作會議獲悉：今年前11月，我國完成交通固定資產(chǎn)投資3.28萬億元；預(yù)計全年新改（擴(kuò)）建高速公路超過9000公里、新改建農(nóng)村公路超過16萬公里、新增城市軌道交通運(yùn)營里程超過1000公里、新增及改善高等級航道約1000公里、新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場9個。

交通網(wǎng)絡(luò)更健全的同時，運(yùn)輸服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升、結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

——打通瓶頸，物流更高效。

今年以來，為應(yīng)對國際物流供應(yīng)鏈循環(huán)不暢，交通運(yùn)輸部與有關(guān)部門高效協(xié)作。截至11月底，中歐班列開行約1.4萬列、同比增長20.3%，國際貨運(yùn)航班開行7.4萬班、同比增長25.8%。

1至11月，我國完成貨運(yùn)量475億噸、同比增長13.5%。預(yù)計全年完成港口貨物吞吐量155億噸、同比增長6.8%，快遞業(yè)務(wù)量1085億件、同比增長30%。此外，今年多式聯(lián)運(yùn)示范工程也在深入實(shí)施，完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量620萬標(biāo)準(zhǔn)箱，開通聯(lián)運(yùn)線路450條，完成港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量751萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

——優(yōu)化服務(wù)，出行更便利。

目前，我國道路客運(yùn)電子客票服務(wù)已覆蓋超過1600個二級以上汽車客運(yùn)站，318個地級以上城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通，102個城市開通95128電話叫車服務(wù)，出行服務(wù)品質(zhì)有效提升。深入推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，建成1300余個融合站點(diǎn)、900余條合作線路。

——節(jié)能降耗，運(yùn)輸更綠色。

加快新能源和清潔能源運(yùn)輸裝備應(yīng)用。新能源城市公交車比例超過66%，綠色貨運(yùn)配送示范城市累計新增城市物流配送新能源車8.6萬余輛，鐵路電氣化率提升至近73%，實(shí)施綠色出行續(xù)航工程，在高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐等地新建充電樁9824個，大力推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶、渤海灣船舶使用岸電。

《 人民日報 》（ 2021年12月26日 01 版）

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