新華社深圳5月6日電 從一季度新冠疫情“陰霾”走出的深圳，正恢復(fù)往日的朝氣和活力，“五一”假期，從消費(fèi)場(chǎng)所到建筑工地，從生產(chǎn)車間到港口碼頭，到處是一派繁忙熱鬧的景象。

作為中國(guó)改革開(kāi)放的窗口，深圳在疫情形勢(shì)下一度按下“慢行鍵”，而今短短數(shù)月，“深圳速度”加快“返場(chǎng)”，展現(xiàn)了深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性和活力。

從“門可羅雀”到“供銷兩旺” 消費(fèi)熱潮再起

5月2日，深圳著名商區(qū)歡樂(lè)海岸人流如織，在八合里牛肉火鍋店，消費(fèi)者排起了長(zhǎng)龍。“我在網(wǎng)上搶了一張200減80的餐飲消費(fèi)券，買單時(shí)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)上有該商家的滿減代金券，又省了40塊。”消費(fèi)者李女士開(kāi)心地說(shuō)。

八合里牛肉火鍋歡樂(lè)海岸店熱鬧非凡。（受訪者供圖）

自“五一”起，為進(jìn)一步刺激經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)消費(fèi)，深圳通過(guò)美團(tuán)、京東等平臺(tái)陸續(xù)發(fā)放5億元消費(fèi)券，涉及購(gòu)物、餐飲、文體旅游等方面。

八合里牛肉火鍋歡樂(lè)海岸店店長(zhǎng)韋永達(dá)告訴記者，今年一季度，受疫情影響，店里經(jīng)常是“門可羅雀”的景象，而隨著深圳生產(chǎn)生活秩序的恢復(fù)，店里的生意又重新火熱起來(lái)。“店里的消費(fèi)者正日漸增多，我們4月份的營(yíng)業(yè)額對(duì)比3月份增長(zhǎng)超過(guò)300%，4月份一個(gè)月的營(yíng)業(yè)額達(dá)就到了一季度的近四成。”韋永達(dá)說(shuō)。

除了發(fā)放消費(fèi)券，深圳市還推出了“消費(fèi)電子和家電購(gòu)置補(bǔ)貼”、汽車“以舊換新”、餐飲文旅促銷活動(dòng)等系列舉措，對(duì)促進(jìn)消費(fèi)都取得了非常好的效果。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，節(jié)日期間，深圳市消費(fèi)電子和家電行業(yè)銷售額同比增長(zhǎng)超30%，各大零售門店總體客流同比增長(zhǎng)超40%；汽車行業(yè)共接到訂單近2萬(wàn)臺(tái)，銷售額同比增長(zhǎng)32％，客流量同比增長(zhǎng)80％。

記者從深圳市商務(wù)局獲悉，深圳市節(jié)假日期間（4月30日至5月3日）消費(fèi)氛圍濃郁，整體消費(fèi)金額超230億元，同比呈上升趨勢(shì)。深圳市重點(diǎn)監(jiān)測(cè)商圈人流量和銷售額較2021年都實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出購(gòu)銷兩旺的良好局面。

從“空空蕩蕩”到“熱火朝天” 生產(chǎn)建設(shè)提速

“五一”假期，在深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司深圳石巖廠區(qū)的生產(chǎn)車間里，仍是一派忙碌的景象，為保證出口南亞、中亞、北非、南美等地區(qū)的9萬(wàn)臺(tái)電視機(jī)及時(shí)發(fā)貨，3000余名工人加班加點(diǎn)，忙碌在生產(chǎn)線上。

“我們的生產(chǎn)已全面恢復(fù)，目前國(guó)外訂單需求旺盛，由于前期生產(chǎn)受到影響，現(xiàn)在需加班加點(diǎn)生產(chǎn)，保證出口訂單及時(shí)交付。”公司制造總部總經(jīng)理唐以堯說(shuō)。

除了生產(chǎn)車間，深圳多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)也如火如荼。

在中建二局華南公司深圳科技館（新館）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，400多名工人堅(jiān)守一線，模板搭設(shè)、鋼筋綁扎、焊工焊接等施工作業(yè)有序進(jìn)行；在中建二局二公司深圳大學(xué)藝術(shù)綜合樓項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴、焊花閃閃，數(shù)百名建設(shè)者們仿佛在描繪一幅生機(jī)盎然的“春耕圖”。

深圳科技館（新館）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。（中建二局華南公司供圖）

今年，深圳地鐵將再次迎來(lái)“開(kāi)通年”，地鐵12、14號(hào)線以及6號(hào)線支線計(jì)劃在年內(nèi)陸續(xù)開(kāi)通，深圳城市軌道運(yùn)營(yíng)里程將突破500公里，深鐵集團(tuán)在建553個(gè)工點(diǎn)的近8萬(wàn)地鐵建設(shè)者堅(jiān)守一線作業(yè)。

4月27日，深圳一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布：地區(qū)生產(chǎn)總值為7064.61億元，同比增長(zhǎng)2.0%。如今，一度“空空蕩蕩”的生產(chǎn)車間、建設(shè)工地等再次忙碌起來(lái)，“快行健”的深圳，經(jīng)濟(jì)的有力脈動(dòng)正在回歸。

從“延期擁堵”到“順暢通達(dá)” 外貿(mào)出口發(fā)力

5月1日，深圳某科技股份有限公司準(zhǔn)備出口的27噸鋰離子電池電解液，從深圳坪山工廠出發(fā)，運(yùn)抵鹽田港碼頭，深圳大鵬海關(guān)迅速開(kāi)展查驗(yàn)，并組織吊裝上船。

貨物從出廠到入閘、查驗(yàn)、吊裝上船、啟航全流程高效銜接，順暢發(fā)往海外目的地。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期，大鵬海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨物63.79萬(wàn)噸，貨值190.26億元，比2021年“五一”假期分別增長(zhǎng)12.62%、4.76%。

今年一季度，新一輪新冠疫情來(lái)襲，深圳采取防控升級(jí)舉措，按下“慢行鍵”，部分企業(yè)的生產(chǎn)、物流受到影響，導(dǎo)致交貨延遲，疊加國(guó)際海運(yùn)“一艙難求”“一箱難求”等問(wèn)題，深圳港的貨船出現(xiàn)一定程度的積壓擁堵，全球物流鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定受到挑戰(zhàn)。

“五一”期間的鹽田港碼頭。（受訪者供圖）

為此，深圳做好“雙統(tǒng)籌”，一方面加快出臺(tái)幫扶政策，保證企業(yè)正常生產(chǎn)出貨，另一方面采取大力充實(shí)港口作業(yè)隊(duì)伍、開(kāi)拓空運(yùn)和陸運(yùn)各類渠道等舉措，保證生產(chǎn)運(yùn)輸渠道暢通。

如今，深圳“鏈”接全球的“海空港”渠道全面恢復(fù)，外貿(mào)出口暢通無(wú)阻、再次發(fā)力。

“五一”期間，鹽田港呈現(xiàn)一片繁忙景象，岸吊高效作業(yè)，拖車有序通行，各類機(jī)器嘈雜轟鳴。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，“五一”期間，鹽田港高峰時(shí)一天有45艘船舶靠泊作業(yè)，5天時(shí)間里港口吞吐量達(dá)19.5萬(wàn)標(biāo)箱，日均吞吐量達(dá)3.9萬(wàn)標(biāo)箱，高于4月平均水平。

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