國際原油連續(xù)五個交易日上漲!

截至北京時間10月8日收盤，WTI原油連續(xù)收漲5.19%，報93.04美元/桶，較9月30日的79.7美元/桶，漲16.7%;WTI11月原油期貨收漲4.74%，報92.64美元/桶，創(chuàng)8月29日以來收盤新高;布倫特12月原油期貨收漲2.7%，報97.92美元/桶，創(chuàng)8月30日以來新高。據(jù)悉，自3月4日以來，首次單周漲幅高達(dá)兩位數(shù)。

由于國內(nèi)成品油價格調(diào)整是以10個工作日為一個調(diào)整周期，因此，國慶假期期間的國際油價波動，對10月10日24時的成品油調(diào)價十分關(guān)鍵。

根據(jù)卓創(chuàng)資訊APP，10月8日消息，國內(nèi)第8個工作日參考原油變化率為0.11%，如果進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計汽柴油上調(diào)5元/噸。另據(jù)國家發(fā)改委相關(guān)規(guī)定，“根據(jù)國際市場原油價格，調(diào)整我國成品油價格，當(dāng)調(diào)價低于每噸50元時，不作調(diào)整，在下次調(diào)價時追加或沖抵”。

疊加10月8、9日兩天為周末，國際原油市場并無交易，若下周一原油波動不大，最近一個調(diào)價窗口10月10日24時，成品油價格大概率不調(diào)價。

另據(jù)記者10月8日從國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心了解到，綜合多家機(jī)構(gòu)分析預(yù)測情況，本輪國際原油平均價格和上輪相比略有下降，再考慮匯率變動因素，預(yù)計在本輪成品油調(diào)價窗口，調(diào)價“擱淺”的可能性較大。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，成品油價格已進(jìn)行18輪調(diào)整，共計“11漲7跌”。據(jù)油價網(wǎng)，10月8日，全國多地95號汽油在8.60~8.91元/升，92號汽油在8.10~8.40元/升。若10月10日24時成品油價格按兵不動，早前市場傳聞92號汽油重回“7元時代”將無法實現(xiàn)。下次調(diào)價將要等到月底——10月24日24時。

卓創(chuàng)資訊原油分析師朱光明10月8日告訴記者，本周原油市場的大幅上漲，主要因為歐佩克+主導(dǎo)的減產(chǎn)高達(dá)200萬桶/天，這個數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超市場預(yù)期。

“之前市場普遍預(yù)期歐佩克+減產(chǎn)是在50-100萬桶/天之間，結(jié)果沙特主導(dǎo)的歐佩克+聯(lián)盟直接減產(chǎn)200萬桶/天，目的就是對沖經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致的需求下降。遠(yuǎn)超市場預(yù)期的大幅度減產(chǎn)，直接導(dǎo)致油價持續(xù)上漲，目前油價重新回到90-100美元/桶的震蕩區(qū)間。”朱光明解釋道。

據(jù)消息，10月5日，歐佩克+決定自11月起將石油產(chǎn)量下調(diào)200萬桶/日，削減量約等于全球供應(yīng)的2%。歐佩克+宣布減產(chǎn)后，美國政府立即對此作出了回應(yīng)。

在最新公布的聲明中，白宮方面表示非常失望，并宣稱本次歐佩克+的決定是“短視行為”。拜登指示下，美國能源部將在下個月從戰(zhàn)略石油儲備中再向市場提供1000萬桶石油。聲明還寫道，“為保護(hù)美國消費者和促進(jìn)能源安全”，拜登可能還會繼續(xù)“適當(dāng)?shù)?rdquo;拋儲。

據(jù)匯通網(wǎng)一項調(diào)查顯示，歐佩克9月石油產(chǎn)量升至2020年4月以來最高的2981萬桶/日，超過當(dāng)月的增產(chǎn)承諾，因利比亞的生產(chǎn)從中斷中恢復(fù)，海灣地區(qū)成員國根據(jù)與盟國達(dá)成的協(xié)議提高了產(chǎn)量。盡管如此，歐佩克的產(chǎn)量仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于要求。因此，在市場看來，若歐佩克再減產(chǎn)200萬桶/日，難以滿足需求。

卓創(chuàng)資訊預(yù)計，沙特主導(dǎo)的減產(chǎn)沒有考慮美國方面的訴求，這說明后期的油價話語權(quán)博弈更加激烈，美國將繼續(xù)通過加息和縮表，甚至繼續(xù)通過拋儲來給油市降溫，但是沙特等繼續(xù)堅持減產(chǎn)提供支撐，兩者的博弈過程將主導(dǎo)油價的寬幅波動。短期來看，供應(yīng)主導(dǎo)預(yù)期下，油價偏強(qiáng)走勢為主。

10月上旬，油價主要是受到供給端擾動。進(jìn)入到10月中旬，對于歐洲能源需求萎縮的擔(dān)憂將重新困擾油市走勢，屆時油價又面臨回落風(fēng)險。

云期能源化工研究員呂世偉在10月7日的研報中指出，需求方面，當(dāng)前影響油價的核心矛盾仍集中在難以持續(xù)增產(chǎn)的供給問題與經(jīng)濟(jì)增長乏力后的需求預(yù)期低迷上。考慮到美聯(lián)儲控制社會通脹的決心，年內(nèi)再次加息75個基點的概率依舊偏大，而全球經(jīng)濟(jì)已逐漸步入衰退，特別是歐洲工業(yè)需求大幅萎縮，長期來看，需求將長期壓制能源價格走強(qiáng)，油價易跌難漲。

展望未來，就四季度原油價格的走勢，朱光明指出，“在沙特等大幅減產(chǎn)而美國施壓的背景下，第四季度油價波動性較大，但是重心水平將穩(wěn)步提升。考慮到東歐局勢和歐洲能源問題，四季度不確定性較大，整體波動區(qū)間在80-100美元/桶附近。”

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