‘齊魯號’中歐班列運(yùn)營線路達(dá)52條，國際航空全貨機(jī)航線有23條，海運(yùn)外貿(mào)航線達(dá)到234條，海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路開通數(shù)達(dá)80條……10年來，山東大力推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展，現(xiàn)已形成東聯(lián)日韓、西接歐亞的國際物流大通道。”

“山東這十年”系列主題新聞發(fā)布會13日在山東濟(jì)南舉行，山東省交通運(yùn)輸廳廳長孟慶斌在介紹該省交通運(yùn)輸發(fā)展成就時說，10年來，山東初步建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，北接京津冀、南聯(lián)長三角的國家交通主軸山東段建設(shè)取得重大進(jìn)展，東向日韓、輻射黃河流域、連接“一帶一路”的陸海聯(lián)動沿黃走廊加速形成。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，山東沿海港口貨物吞吐量達(dá)到17.8億噸、居中國第二位。今年1-9月份，該省沿海港口完成貨物吞吐量14.2億噸，躍居中國沿海省份首位。現(xiàn)有的10個運(yùn)輸機(jī)場共執(zhí)飛國內(nèi)、國際航線731條，與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲多個國家直接通航。

孟慶斌表示，綠色智慧交通已成為山東發(fā)展的新動能。10年來，該省加快交通科技創(chuàng)新，組建智慧交通重點(diǎn)實驗室，交通運(yùn)輸行業(yè)中省部級重點(diǎn)科研平臺達(dá)到30個;高速、港口、高鐵、機(jī)場等新型基礎(chǔ)設(shè)施示范項目快速啟動;新能源及清潔能源公交車、出租車比例均超過90%;投產(chǎn)中國港口首座加氫站，建成中國首個高速公路“零碳服務(wù)區(qū)”。

2020年5月，山東交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)方案獲中國交通運(yùn)輸部首批批復(fù)，在高速鐵路建設(shè)管理模式、“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板、智慧高速、智慧港口、綜合交通體制機(jī)制改革等五個方面全面開展先行試點(diǎn)，目前均取得重大創(chuàng)新突破或重要階段性成果。

關(guān)鍵詞： 國際物流大通道