在俄烏沖突加劇、“北溪” 管道泄漏后，挪威已然成為歐洲天然氣最后的希望。

其實，在俄烏沖突爆發前，挪威就已經是歐盟第二大天然氣來源，供應了歐盟約20%的天然氣，僅次于俄羅斯。現在，挪威進一步提高天然氣產量，預計今年將向歐盟輸送近900億立方米天然氣，占歐盟需求的近25%，高于俄羅斯的20%。

10月，通過丹麥連接挪威和波蘭的波羅的海天然氣管道將投入使用。根據設計，該管道每年將運輸100億立方米天然氣，未來可占波蘭天然氣需求的近一半。

挪威政府表示：“能源危機后，挪威的天然氣銷售對歐洲來說比以前更加重要。” 在兩條“北溪” 天然氣管道疑似遭遇蓄意破壞后，挪威首相斯特勒也表示，將部署軍隊和警力，保護其石油和天然氣設施免遭可能的破壞。

挪威政府預計，2022年將從油氣行業獲取約1130億美元(約合人民幣8138億元)的收入，是2021年油氣收入的近5倍，2023年油氣產量將增長15%，油氣收入則將創歷史新高，達到1320億美元(約合人民幣9506億元)。

看起來挪威賺得相當不錯，但歐盟各國就非常不滿了。

“現在，挪威既被視為救星，同時也是惡棍。”媒體表示，眼下歐盟各國對挪威是又愛又恨，既指望挪威的天然氣能夠幫助他們安然度過冬季，也痛恨挪威趁機漲價，牟取暴利。

北歐的油罐

作為北歐五國之一，挪威因瀕臨大西洋和北冰洋而得到了自然的饋贈——豐富的海底石油和天然氣資源。

自1969年在挪威北部北海發現石油后，該國的石油業發展迅速。

1972年，挪威成立了挪威國家石油公司，它很快成為挪威及北歐最大的石油公司，主要業務是經營石油產品的勘探、生產、冶煉、運輸和銷售。目前，挪威擁有超過90個海上油氣田，大部分與其總長達9000公里的天然氣管道網絡相連。

挪威現有原油儲量69億桶，天然氣儲量2.1萬億立方米，在原油出口國排名中能占據第14位，同時是世界第4大天然氣出口國。

能源的開采，也帶動挪威國家經濟模式發生轉變。

時至今日，挪威約50%的出口收入都來自油氣，石油和天然氣產值約占該國GDP總值的20%。不僅如此，挪威全國有超過33萬人從事與石油工業相關的工作，國家30%的商業資本投資都與能源相關。對于挪威人來說，油價暴跌的沖擊，遠甚于金融危機。

能源寒冬，挪威的油氣資源，使其在眾多歐洲國家中顯得如此與眾不同。

友誼的“小船” 翻了

然而，天下沒有免費的午餐。

今年以來，歐洲天然氣價格屢屢刷新紀錄，價格一度比一年前高出近90%。挪威當然賺得不少，其統計局表示，僅挪威7月天然氣收入是去年同期的4倍。

但歐洲諸國就不滿意了。

日前，法國總統馬克龍在巴黎的一場企業家大會上公開呼吁，要求美國和挪威以更低的價格出售天然氣。“讓我們支付4倍價格這個事不能再繼續下去了。(你們這么做)可不是友誼的真諦。”

德國經濟和氣候保護部長哈貝克在接受德國媒體采訪時稱：“一些友好國家，在某些情況下(對天然氣)收取了天價，這帶來了一些必須討論的問題。”

波蘭總理莫拉維茨基更指責挪威間接發財，稱其應該把利潤分給烏克蘭。

對此，挪威的官員們反擊稱，天然氣漲價符合市場規律，現在就是物以稀為貴。“天然氣之所以天價，是因為歐洲大陸的高需求和低供應不平衡所致，供需關系影響著價格，這是自然現象。 ”

“在很短的時間里，我們從無名之輩變成了(歐洲)的英雄。他們不再重視我們為能源安全所做的貢獻，只知道向我們索取。”挪威能源官員表示，歐洲應該將挪威視為很好的合作伙伴。

挪威能源行業的專家指出，如果歐洲沒摒棄長期供應機制，價格就沒這么高了。

目前，除了保證今年冬季的能源供應外，歐盟還希望挪威可以助一臂之力，協助他們對天然氣實施價格管控。

但挪威政府對此顯然沒有什么熱情。10月12日，挪威能源部長泰耶·奧斯蘭歐盟能源部長非正式會議上明確表示，挪威不建議為天然氣價格設置上限，“我認為解決方案是建立一個商業的價格框架”。

在挪威看來，他們支持歐盟對俄羅斯的制裁，為烏克蘭提供軍事援助，而且還為歐洲國家提供他們現在極度需要的天然氣。一些挪威人甚至質疑，為什么他們應該救助德國這種靠廉價的俄羅斯油氣發展起來的國家。

不少挪威人還記得，歐盟還一度要求挪威不要過度開發油氣，避免導致更嚴重的氣候變化。如今，他們卻只能要求挪威降低天然氣價格，幫助歐洲度過嚴冬。

挪威天然氣行業資深人士比約恩·勒羅恩回憶道，2014年國際油價大跌，挪威國內遭受沖擊，失業率高漲，但歐盟當年也沒有什么實質性的援助。

“那時布魯塞爾可曾有人愿意幫助挪威?沒有。現在歐盟抱怨價格，但這是市場價格，”勒羅恩說，“這就是你(歐盟)今天要付出的代價”。

關鍵詞： 能源寒冬