2位消息人士周二表示，商品交易商嘉能可已向倫敦金屬交易所(LME)在韓國(guó)光陽(yáng)的注冊(cè)倉(cāng)庫(kù)交付了大量來(lái)自俄羅斯的鋁。另一位知情人士稱，運(yùn)往光陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)的鋁是俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司(簡(jiǎn)稱俄鋁)生產(chǎn)的。

其中一位知情人士稱，向LME倉(cāng)庫(kù)的交貨突顯了俄鋁面臨的困境，因?yàn)殡S著2022年的合同到期，買(mǎi)家在2023年的合同中有意避開(kāi)俄羅斯金屬。俄鋁是中國(guó)以外地區(qū)最大的鋁生產(chǎn)商，占全球約7000萬(wàn)噸鋁供應(yīng)量的6%。

全球一些鋁買(mǎi)家和最終用戶，尤其是西方運(yùn)輸、建筑和包裝行業(yè)，目前不希望使用俄鋁生產(chǎn)的鋁。這可能導(dǎo)致大量過(guò)剩的俄鋁金屬只能流入LME系統(tǒng)。一位鋁交易商表示：

沒(méi)有人想要的金屬通常都會(huì)被運(yùn)到LME

有交易員預(yù)計(jì)，如果LME不采取措施，接下來(lái)可能將有數(shù)十萬(wàn)噸鋁流入LME，從而大幅拖累LME的金屬價(jià)格，繼而使其喪失作為全球基準(zhǔn)的定價(jià)作用。

知情人士并未透露嘉能可向LME光陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送了多少俄鋁，但從庫(kù)存數(shù)據(jù)的變化可以得知：LME倉(cāng)庫(kù)鋁庫(kù)存在上周五躍升了65825噸，至433025噸。其中，23525噸運(yùn)往了韓國(guó)的光陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)，44675噸運(yùn)往了馬來(lái)西亞的巴生港倉(cāng)庫(kù)。

俄鋁于2020年4月與嘉能可簽訂了供應(yīng)690萬(wàn)噸鋁的長(zhǎng)期合同。其中344760噸將在2020年交付，在2021年至2024年期間每年交付約160萬(wàn)噸。

不過(guò)，俄鋁并未承認(rèn)國(guó)向LME運(yùn)送“大量”金屬。LME接下來(lái)是否會(huì)徹底禁止接受俄羅斯金屬將特別重要。

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