國內航司使用可持續航空燃料的探索正在加快。10月20日，國航在天津空客交付中心接收A350寬體機，并使用國產可持續航空燃料執行接收后的首次飛行。國航成為國內首家使用國產可持續航空燃料交付寬體客機的航司。目前，國航已率先在空客、波音機型上開展可持續航空燃料應用。

10月20日，國航在天津空客交付中心接收A350寬體機，并使用國產可持續航空燃料執行接收后的首次飛行。

本次入列國航機隊的飛機為空客A350-900飛機，使用的可持續航空燃料由中國石化鎮海煉化提供，其采用了中國石化自主知識產權的生物航煤生產技術(SRJET)，以餐飲廢油為原料。與傳統航空煤油相比，可持續航空燃料全生命周期二氧化碳排放最高可減少85%。該燃料已于今年9月通過民航局適航批準，并獲得由國際認證機構SCS頒發的亞洲首張全球RSB可持續航空燃料認證證書。

中航集團董事長、黨組書記馬崇賢表示，此次飛行是民航低碳產業鏈發展的本土化探索，國航將推動可持續航空燃料國產化應用，適時開展商業飛行。

中國民航局發展計劃司規劃處相關負責人表示，中國民航堅持以碳達峰碳中和為引領，更加注重科技創新的戰略支撐作用。

據了解，國航于2011年10月28日使用波音B747機型在北京首都國際機場實施了中國首次航空可持續生物燃料驗證飛行。

關鍵詞： 航空燃料