周五下班后，放下手頭工作，拉著行李箱乘高鐵前往另一個城市，用周末兩天時間玩遍知名景點。專業人士表示，這是積壓了3年的旅游消費需求正在快速釋放，也是旅游市場復蘇的信號。但是，短時間、高耗能、主打“快”字的旅游方式，看似豐富充實，實則也需要增加深入體驗。

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3天打卡3個城市、一天逛6個景點、一個周末走出10萬步……近來，趕場式短途旅游興起，它也被網友形象地稱為“特種兵式旅游”。

有網友認為，這種旅游方式主打一個“看過”，沒什么意義。也有人持不同意見，認為“特種兵式旅游”已然成為體驗“詩和遠方”的最現實選項。

中國旅游研究院院長戴斌在《工人日報》記者采訪時表示，這一現象表明大眾旅游正在進入發展新階段，積壓3年之久的旅游消費需求，正在得到快速釋放，旅游市場也逐步恢復。不過，他也建議，游客在行萬里路的同時，應增加對地方的深入體驗和了解。

有人陪，每周都可以“沖”

4月21日，周五下班后，在鄭州做文員的劉萌，放下手頭工作，拉著15英寸的行李箱趕往高鐵站。3個多小時后，她到達此行的目的地——長沙。

“傳說中的網紅城市，想趁著周末來看看。”這是劉萌工作后的首次短途旅行。她計劃用兩天時間和朋友打卡長沙多個景點，品嘗長沙美食。

劉萌告訴記者，這次去長沙屬于心血來潮，出發前只簡單看了一些景點攻略。兩天時間里，劉萌和朋友在太平老街吃小吃，去梅溪湖國際藝術中心看音樂噴泉，爬岳麓山，還去烈士陵園租船游湖。

在北京上大學的朱媛媛曾創造了一個周末玩遍秦皇島的記錄。“周六早上8點到秦皇島后，先去吃了山海關葷鍋，又去秦皇島鴿子窩公園看海、逗鴿子……瘋狂暴走，精準計算時間，節省費用，一天下來去了6個景點。”

“‘特種兵式旅游’非常適合大學生，趁周末出去看看，品嘗當地美食，感受不同地方的煙火氣，好過在宿舍里玩手機。”朱媛媛說。

“兩天時間能逛多少是多少，但前提一定是要有人陪伴。”劉萌表示，如果有人陪，每周都可以“沖”，下次她準備去的地方是北京和武漢。

劉萌告訴記者，短途旅行可以提前在短視頻平臺看看攻略，這類內容現在很多。例如，有網友推薦了一條經典的北京“特種兵式旅游”路線：凌晨到北京，6點在天安門廣場看升旗，然后一路打卡故宮、南鑼鼓巷、什剎海、鼓樓、雍和宮、圓明園、頤和園等知名景點，最后坐上火車連夜返程。

火爆的側面是人多且累

“特種兵式旅游”看似簡單易行，但在實際中也會遇到各種問題。在浙江上大學的王晨還記得，4月初，他和同學趁周末到蘇州拙政園游玩，結果景區里排長隊，園里更是人頭攢動，參觀的興趣瞬間沒了。

兩天時間里，王晨想去品嘗當地特色美食，沒想到還是排長隊。“排隊時間太長，導致很多安排好的計劃被耽誤了。”最后，他和同學改簽了車票匆匆返程。

回到學校后，王晨覺得很疲憊，周一上課也沒精神。他告訴記者，以后不會再選擇此類方式旅游。“這種走馬觀花式的旅游不僅沒有參觀到什么，還讓人覺得勞累。”

而劉萌表示，“特種兵式旅游”最好選擇小眾城市小眾景點，如果在游玩過程中遇到人多的情況，直接去下一個地方，避免影響體驗。

不同的人有不同的喜好。財經評論員張雪峰接受記者采訪時說道：“選擇‘特種兵式旅游’的群體幾乎都是年輕人，他們精力充沛喜歡追求快節奏的生活，大部分年輕人平時都在忙碌的學習工作中，一旦有空閑時間就會通過短途旅游來釋放自己的壓力。”

據相關媒體報道，今年清明節即便只有1天假期，也沒有阻礙年輕人們外出旅游的決心。同程旅行數據顯示，4月5日清明假期前后，62%的00后游客選擇在夜間出發奔赴目的地，有三成00后游客一天打卡超過4個景區。

年輕人努力工作的同時希望快樂游玩

戴斌認為，“特種兵式旅游”之所以火爆，一方面是因為年輕人生活理念發生了轉變，他們既要努力工作，又希望快樂游玩，他們的價值觀也從過去單一價值取向變得多元，有精力也有能力去參與旅游活動。另一方面，也與旅游目的地加大市場宣傳推廣、準備了越來越豐富的旅游產品和消費場景有關，例如，洛陽的國風新潮、淄博的燒烤都吸引了很多年輕人去游玩。

也有專業人士指出，“特種兵式旅游”的出現還與當下我國交通高鐵的飛速發展密不可分，從和諧號到復興號，速度越來越快，短時間內的中短途游成為可能。此外，互聯網技術的發展也是重中之重，人們獲取信息的渠道越來越多，機票、酒店、門票等旅游產品預訂也更加方便。

對于喜歡“特種兵式旅游”的游客，戴斌提出，在這種旅游模式中，游客容易出現走馬觀花、淺嘗輒止的情況，為了旅游而旅游。“其實希望更多的游客能把腳步慢下來，在趕路打卡的同時，也多留意和體驗當地的風土人情、歷史文化、生活方式，這樣才能不枉此行。”

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