據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，作為中國(guó)的超級(jí)應(yīng)用之一，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)(Meituan Dianping)日前為其在香港IPO籌集了42億美元的資金。據(jù)悉，該公司擁有3.4億用戶，其中包括訂購(gòu)雜貨、支付賬單、租用自行車(chē)和預(yù)訂酒店。

不過(guò)，由互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊控股有限公司支持的外賣(mài)票務(wù)平臺(tái)也一直在與由阿里巴巴集團(tuán)支持的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)了多年的較量較量，包括支付寶、餓了么和口碑，還有騰訊自己的微信。

這場(chǎng)超級(jí)應(yīng)用程序之間的競(jìng)爭(zhēng)給即將在本月公開(kāi)上市的美團(tuán)帶來(lái)了一大挑戰(zhàn)。周四，美團(tuán)的估值達(dá)到了528億美元。

為了證明自己定價(jià)合理，美團(tuán)需要吸引那些注重成本的年輕消費(fèi)者。

“一般來(lái)說(shuō)，一切都與價(jià)格有關(guān)。”來(lái)自中國(guó)無(wú)錫的22歲學(xué)生吳玲麗說(shuō)，她在網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)，會(huì)在美團(tuán)和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么、滴滴、淘寶以及其他平臺(tái)之間進(jìn)行權(quán)衡。“如果產(chǎn)品相同，那么我肯定只看價(jià)格。哪里便宜，我就會(huì)選擇哪個(gè)平臺(tái)。”

目前，中國(guó)科技行業(yè)正面臨某種程度的低迷，與此同時(shí)美團(tuán)選擇上市，投資者開(kāi)始懷疑其天價(jià)估值的合理性。今年騰訊、阿里巴巴以及最近上市的小米股價(jià)都在下跌。

外媒指出，與許多中國(guó)快速發(fā)展的科技公司一樣，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)不得不依靠燒錢(qián)來(lái)確保自己領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，既要補(bǔ)貼消費(fèi)者，又要增加新的服務(wù)。今年，它以27億美元的價(jià)格收購(gòu)了共享單車(chē)企業(yè)Mobike，這一昂貴的收購(gòu)使其利潤(rùn)吃緊。

其廣泛的服務(wù)吸引了用戶，但卻限制了利潤(rùn)的增長(zhǎng)。盡管營(yíng)收大幅增長(zhǎng)，但該公司今年一月到四月時(shí)間內(nèi)虧損了228億元人民幣(33.3億美元)。它在2017年虧損了約28億美元。

與此同時(shí)，阿里巴巴一直在增加其產(chǎn)品服務(wù)類(lèi)別，它不但收購(gòu)了食品配送服務(wù)餓了么和百度外賣(mài)，還計(jì)劃將其與自己的生活方式服務(wù)應(yīng)用口碑整合在一起。

此外，其附屬的支付應(yīng)用支付寶擁有超過(guò)5億用戶，并已經(jīng)將購(gòu)物和旅游捆綁在一起。

而騰訊旗下的微信也提供購(gòu)物、票務(wù)和送餐服務(wù)，而美團(tuán)進(jìn)軍酒店預(yù)訂和網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域則將其置于與攜程和滴滴出行等公司競(jìng)爭(zhēng)的境地，這兩家公司都在各自的領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)看到了增長(zhǎng)空間。據(jù)艾瑞咨詢的一份報(bào)告顯示，到2023年，中國(guó)的消費(fèi)者服務(wù)電子商務(wù)市場(chǎng)將增長(zhǎng)到8.01萬(wàn)億元(1.17萬(wàn)億美元)，同比去年市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)了兩倍。

“短期內(nèi)會(huì)有動(dòng)蕩，但長(zhǎng)期來(lái)看，我預(yù)計(jì)美團(tuán)的估值將超過(guò)1億美元。”中國(guó)電信股份有限公司云計(jì)算分公司、大數(shù)據(jù)事業(yè)部副總經(jīng)理李承東說(shuō)道，“理由很簡(jiǎn)單：美團(tuán)在食品和娛樂(lè)服務(wù)的地位與阿里巴巴在電商領(lǐng)域的地位一樣，且還要更加穩(wěn)固。”李承東補(bǔ)充道，“這一市場(chǎng)足夠大。”

關(guān)鍵詞： 大戰(zhàn)