隨著VR技術近幾年的飛速發展，“VR+教育”已經成為全球矚目的焦點，未來也必將推動教育方式不斷革新。

6月30日，國際四大會計師事務所之一的普華永道在一項研究中探索了使用虛擬現實技術進行培訓和改善多元化和包容性行為的影響。此前，普華永道還曾在《SeeingisBelieving》的報告中預估VR培訓到2030年將為全球經濟貢獻2940億美元。

我國早已開展VR教育戰略布局

VR(虛擬現實)融合了多媒體、傳感器、新型顯示、互聯網和人工智能等眾多技術，已經成為引領全球新一輪產業變革的重要力量。據了解，我國目前已成為全球虛擬現實產業的主要發展中心，國內已經有近20個省、市、地區開展布局虛擬現實產業。

2019世界VR產業大會新聞發布會上，工業和信息化部電子信息司副司長吳勝武表示，我國虛擬現實關鍵技術不斷突破，預計到2021年，我國虛擬現實市場規模將達到544.5億元。

教育領域的應用是國家對虛擬現實產業布局的重要方面。據了解，教育部早在2018年就明確將虛擬現實技術列入教育信息化的年度重點工作任務，并在2018年9月正式公布設置“虛擬現實應用技術”專業。目前，已有越來越多的高校設置VR專業或以其他形式開展關于虛擬現實的教學。

同時，在教育部印發的《2019年教育信息化和網絡安全工作要點》的重點任務中，明確將VR技術列入教育信息化的年度重點工作任務，推動大數據、虛擬現實、人工智能等新技術在教育教學中的深入應用。

VR讓教與學更“智慧”

利用科技手段的沉浸式VR教學，能給學生理解和接受知識提供更大的空間，讓傳統知識科技化、立體化，構建更加多維、直觀、交互的知識體系感知過程。VR教學可以提高學習效率、降低教育成本、避免實驗操作的安全風險、提高學習興趣與動力，是一種基于傳統但超越傳統的教學方法。此外，VR設備的現場體驗可以超越時間與空間維度，最低成本完成“跨時間和地域”的學習體驗。

北京師范大學心理學部CarsonWang博士曾對媒體表示，沉浸式VR環境能夠營造生動、逼真、身臨其境的環境，更容易讓學生印象深刻。“大腦天生容易記住那些直觀、易于理解的事物，這是大腦的本能反應，沉浸式教學就是在對大腦投其所好”。同時，讓學生在沉浸式的場景中與“知識點”通過新的方式來互動，可能會讓教育模式從傳統的“被動接受式”學習轉變為以學生為中心的“自主探究式”學習。

此外，微軟教育在2019年發布的《沉浸式教育》白皮書指出，沉浸式數字模擬允許學習者置身于逼真的情景之中，并通過實踐性學習來吸收知識，采用沉浸式技術的學生的測試成績提高了22%。

VR應用需有的放矢

VR技術雖好，但應用在哪些教育場景，如何應用也需提前規劃布局。有專家指出，VR應用于教育的意義取決于技術和設備之上所承載的內容，方案致勝，做好加法后找到應用場景才能真正地創造價值，而不是只停留在體驗階段。單憑設想持續的升級，注定成為高昂的擺設。而VR設備到底能創造出多少價值則基本是由用戶占有的內容資源體系決定。

因此，VR技術的落地應用是關鍵。聚焦更加細分的教育專業領域，搭建獨立完善的軟、硬件和內容服務資源體系，形成具備業務能力的應用場景，讓VR技術在教育領域的應用更加有的放矢。

VR技術在駕駛培訓行業已有落地

在能夠結合的場景下不斷根據實際需求的創新遠比技術的不斷迭代更具現實意義。值得注意的是，其實在我國的機動車駕駛人培訓領域，VR教學已成功落地并應用。

2019年10月，全球首個5G+VR模擬器與智能訓練車組合教學的全智能化駕駛培訓基地已在北京落地啟用。一方面，引入VR設備將給學車人群帶來沉浸式的全新教學體驗，在培訓品質和服務模式上提升用戶體驗和滿意度，大大提升培訓效率和效果;另一方面，VR技術的加碼，將讓傳統駕校打破固有的區位、場地、天氣及時間對行業的干擾和限制，降低駕駛培訓對生態環境產生的影響，有效降低訓練車使用及損耗，大幅節約人力資源，降低管理成本，提升行業競爭力。我國目前每年穩定新增駕駛人約為2000萬人，全國駕培行業教練車保有量近80萬輛，如按50%的配置比例估算，40萬臺VR模擬設備將創造至少400億元的產值，推廣應用后將極大釋放市場空間，潛力巨大。

目前國內擁有最多VR模擬器設備的駕培機構，也是我國唯一一家A股上市的駕校，公司負責人認為，VR技術與駕培領域的結合，適逢其會。VR技術的引進是傳統駕校走向科技化的一大趨勢，也是推進駕培領域應試教學向素質教育轉換進程中重要的一步。VR汽車駕駛培訓技術通過人機交互與真實場景還原讓體驗者達到身臨其境的感覺，訓練效果更好。通過4DVR模擬器進行基礎訓練、科目二、科目三的訓練項目以及各種突發情況處置訓練，進行有針對性的防御性駕駛學習。VR教學減少了實車訓練的時間，減少了汽車燃油排放，更有利于節能環保及節約人力成本，同時降低了整個駕培行業的運營成本，提高整個行業的競爭力。

在全球首個智能駕駛培訓示范基地內，剛剛完成VR模擬器訓練的學員何維江說道：“在VR模擬器上開車感覺和真車上沒有什么區別，方向盤、各個檔位都和真車一樣，但是模擬器要求更高，每項操作必須規范才能進行下一步，沒有別人打擾，自己可以按著自己的節奏學習，覺得很舒服學得也很快。”

教育乃立國之本，強國之基。從普通“書本+口授”，到智慧課堂，沉浸式體驗，緊盯細分行業，大力推廣項目落地應用，才能讓VR技術真正引領教育領域不斷向著科技化、信息化方向深層次革新。

關鍵詞： VR+教育