23日上午10時30分許，中國海油渤海海域秦皇島-曹妃甸油田群岸電應(yīng)用示范項目成功投產(chǎn)，這是我國首個海上油田群岸電應(yīng)用項目，也是世界海上油田交流輸電電壓最高、規(guī)模最大的岸電項目。我國海洋石油工業(yè)由此邁向岸電開發(fā)綠色新時代。

中國海油介紹,一直以來，全球海洋油氣開發(fā)都利用油田開發(fā)的伴生天然氣或原油自發(fā)電供平臺使用。但平臺自發(fā)電存在效率低、能耗高、供電不穩(wěn)定等弊端。渤海油田是我國最大的海上油田，2021年將實現(xiàn)原油產(chǎn)量3000萬噸;現(xiàn)有平臺發(fā)電機組145臺，裝機容量近1300兆瓦，相當(dāng)于一個中等城市的用電負(fù)荷水平。

為尋找增儲上產(chǎn)和綠色減排之間的最優(yōu)解，從2018年起，中國海油聯(lián)合國家電網(wǎng)開展技術(shù)攻關(guān)，探索建設(shè)模式、商業(yè)模式等創(chuàng)新，實現(xiàn)將陸上電網(wǎng)的電通過海底高壓電纜傳輸至海上油田使用。按照規(guī)劃，岸電應(yīng)用工程分三期實施，將在河北、山東、遼寧區(qū)域建設(shè)5個陸地開關(guān)站、8個海上供電樞紐平臺，搭建起總接入規(guī)模達(dá)980兆瓦、覆蓋渤海7個油田區(qū)域150余座生產(chǎn)設(shè)施的電力網(wǎng)格。項目將于2023年全部投產(chǎn)。秦皇島32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25個在生產(chǎn)平臺是岸電的首批受益用戶。

中國海油董事長汪東進(jìn)表示，該項目的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著我國海上油田開發(fā)模式發(fā)生重大變革。他介紹,為有效破解海上透平發(fā)電機的“卡脖子”難題，中國海油攜手國家電網(wǎng)開展技術(shù)攻關(guān)，有效掌握了海上高壓輸電方案規(guī)劃、緊湊式變電站平臺設(shè)計建造、海纜保護(hù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了用電設(shè)備100%國產(chǎn)化，從根本上解決了海上生產(chǎn)平臺透平發(fā)電機組依賴進(jìn)口的問題。當(dāng)前，中國海油海上油田用電產(chǎn)生的碳排放約占油公司碳排放總量的70%左右，該項目投產(chǎn)后，預(yù)計年減排二氧化碳近20萬噸;2023年渤海三期岸電工程全部投產(chǎn)后，預(yù)計高峰年節(jié)能100萬噸標(biāo)煤，減排二氧化碳近175萬噸，相當(dāng)于植樹1.75億棵。

據(jù)悉，使用岸電后，由于不再需要建設(shè)發(fā)電機組，平臺規(guī)模將精簡，可有效縮短海上油田工程建設(shè)周期和調(diào)試周期，加快油氣產(chǎn)能建設(shè)速度，并降低邊際油田的開發(fā)經(jīng)濟“門檻”。與岸電同步推進(jìn)的還有海上油田數(shù)字化、智能化、無人化建設(shè)：光纖通訊網(wǎng)絡(luò)與海底電纜一起鋪設(shè)，將使渤海油田接入信息高速公路，解決海上通訊難題，加快數(shù)字化建設(shè)。(科技日報記者 瞿劍)

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