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10年自主研發(fā)之路造就“會(huì)飛的船”-天天播報(bào)

2022-11-15 20:11:30 來源:新華社

11月11日,AG600M在中國(guó)航展公眾日首日完成投水演示。


(資料圖片僅供參考)

新華社廣州11月15日電(記者洪澤華葉挺)在剛剛結(jié)束的第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,兩架我國(guó)自主研發(fā)的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M(滅火型)首次以“完全體”形態(tài)出現(xiàn)在公眾面前。

11日下午,沐浴在驕陽下的珠海國(guó)際航展中心跑道盡頭,一架紅白相間的“鯤龍”騰空而起,繞場(chǎng)一周后,在指定地點(diǎn)準(zhǔn)確地將艙內(nèi)攜帶的12噸水投下,為觀眾帶來一絲清涼。

11月8日,廣東珠海,在中國(guó)航展專業(yè)日拍攝的AG600M。新華社記者葉挺攝

AG600M是AG600水陸兩棲飛機(jī)家族的一員,是我國(guó)首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī),在今年陸續(xù)完成陸上首飛和投汲水功能試驗(yàn)。

自項(xiàng)目立項(xiàng)以來,“鯤龍”AG600的研發(fā)之路一走就是十多年。航空工業(yè)通飛華南公司總工程師、AG600總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才陪伴著這架飛機(jī)從圖紙走進(jìn)工廠,最終翱翔藍(lán)天。

“AG600是一艘會(huì)飛的船、一架會(huì)游泳的飛機(jī),不僅要具備陸上飛機(jī)所有功能特性的要求,也要具備水上的功能和性能要求。”黃領(lǐng)才說。

11月7日,廣東珠海,航空工業(yè)通飛華南公司總工程師、AG600總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才在介紹AG600M的研發(fā)過程。新華社記者洪澤華攝

11月11日,廣東珠海,AG600M在中國(guó)航展上進(jìn)行投水演示。新華社記者洪澤華攝

從零開始打造一架技術(shù)難度極高的飛機(jī),對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)來說是艱巨的任務(wù)。經(jīng)過數(shù)年的反復(fù)試驗(yàn)和改進(jìn),2017年,AG600技術(shù)驗(yàn)證機(jī)終于迎來陸上首飛。“鯤龍”的副總設(shè)計(jì)師、航空工業(yè)通飛華南公司試飛中心主任劉穎說,在飛機(jī)平穩(wěn)落地的那一刻,團(tuán)隊(duì)不少成員都激動(dòng)地落下了眼淚。

“飛機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)優(yōu)化后,多架AG600M陸續(xù)完成試飛,我看到了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng),我們也更有底氣,更有信心。”劉穎說。

11月11日,廣東珠海,正在進(jìn)行投水演示的AG600M與另一架停放在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行靜態(tài)演示的AG600M同框出鏡。新華社記者葉挺攝

在航展上留下“倩影”之后,AG600M將迎來更加緊張的適航取證工作。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)表示,“鯤龍”AG600M將在2023年具備執(zhí)行滅火任務(wù)的能力,并在2024年實(shí)現(xiàn)滅火型適航取證,2025年實(shí)現(xiàn)救援型適航取證,盡快推出一款可用的產(chǎn)品并開展小批量領(lǐng)先使用。

“我們計(jì)劃在2025年將8到10架AG600M飛機(jī)交付用戶,在應(yīng)急救援、森林滅火等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮作用,為提升我國(guó)應(yīng)急救援能力做出貢獻(xiàn),讓‘鯤龍’守護(hù)百姓的安全。”黃領(lǐng)才說。

關(guān)鍵詞: 航空工業(yè) 應(yīng)急救援 總設(shè)計(jì)師

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