今日，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心共發布7條乘用車產品召回公告，北京汽車、斯巴魯、沃爾沃、眾泰、克萊斯勒、福特和豐田等品牌共計召回汽車138771輛。

具體來看，北京汽車決定自2018年12月1日起，召回共計69358輛E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，從而成為今日召回汽車數量最多的企業。

而召回原因則是車輛因制動助力真空泵等原因，導致制動助力真空泵失效，在車輛使用過程中會出現制動助力性能不足，甚至失去制動真空助力功能，存在安全隱患。對此，北京汽車股份有限公司將對召回范圍內的車輛進行檢查，并免費更換改進后的制動助力真空泵，以消除安全隱患。

排在當日召回汽車數量第二多的是斯巴魯。斯巴魯汽車決定自2019年1月11日起，召回共計25641輛進口森林人、XV、BRZ系列汽車。

具體涉及10016輛森林人、14888輛XV、以及737輛BRZ系列汽車。而召回原因是車輛的發動機可調節氣門處設計不恰當，在使用過程中氣門彈簧荷重超過了設計參數。另外，氣門彈簧材料中存在可允許范圍內的微小雜質，在該處可能發生斷裂。造成發動機出現異響等不良情況，嚴重時可能導致車輛行駛過程中發動機熄火，存在安全隱患。對此，斯巴魯汽車(中國)有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的氣門彈簧，以消除安全隱患。

接下來，沃爾沃則宣布召回共計16582輛進口和國產汽車。具體涉及4703輛XC90、24輛S90、402輛V90CC和409輛XC40進口汽車;以及4663輛S90長軸距、6381輛XC60國產汽車。

該部分車輛召回原因是車輛由于供應商原因，VCM(車輛通信模塊)的軟件存在偏差，導致導航軟件錯誤，通信系統將無法提供正確的車輛GPS定位。可能會影響依賴互聯服務的系統，例如車輛失竊跟蹤功能、駕駛員輔助系統和沃爾沃隨車管家(Volvo on Call)的功能將受影響。如果車輛發生事故，車輛可能無法自動向救援中心發送定位信息或發送錯誤的定位信息，沃爾沃隨車管家(Volvo on Call)緊急救助功能將無法啟用，存在安全隱患。對此，沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司及浙江豪情汽車制造有限公司將對召回范圍內的車輛免費升級VCM軟件，以消除安全隱患。

之后，湖南江南汽車宣布自 2018年12月1日起，召回 共計13706輛眾泰云100S汽車。

召回原因是車輛由兩個供應商分別配套提供制動助力真空泵及真空泵控制器，一個供應商的真空泵與另一個供應商的真空泵控制器間不具備匹配性，未匹配安裝可能導致真空泵因受保護而停止工作，造成車輛制動助力不足或無助力，存在安全隱患。對此，湖南江南汽車制造有限公司將免費為召回范圍內的車輛排查真空泵與真空泵控制器的匹配情況，對于不匹配的更換為同一個供應商的零部件，以消除安全隱患。

此上品牌汽車召回數量均超過1萬輛，而接下來，克萊斯勒宣布將召回共計9838輛牧馬人和300C汽車。

召回原因是車輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。對此，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內車輛免費更換改進后的副駕駛氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。

值得注意的，這也是又一起因“高田問題氣囊”引發的召回案例。

此外，福特宣布將召回3072輛進口福特F-150猛禽汽車。召回原因是車輛由于供應商原因，前排座椅安全帶預緊器在車輛發生事故被點爆時產生的火花超出福特的設計規定。當產生的火花過多時，預緊器被點爆后排到車輛B柱內側底部的氣體可能被點燃，B柱內側的組件如隔離材料和地毯可能隨之著火，存在安全隱患。對此，福特汽車(中國)有限公司將為召回范圍內的車輛移除B柱飾板隔離材料和附近殘余的線束膠帶，并在地毯和隔離材料區域使用耐熱膠帶，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷后銷售。

豐田也宣布將召回574輛進口86汽車。 召回原因是車輛的發動機可調節氣門處設計不恰當，在使用過程中氣門彈簧荷重超過了設計參數。另外，氣門彈簧材料中存在可允許范圍內的微小雜質，在該處可能發生斷裂。造成發動機出現異響等不良情況，嚴重時可能導致車輛行駛過程中發動機熄火，存在安全隱患。對此，豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的氣門彈簧，以消除安全隱患。

關鍵詞： 七品牌 汽車 召回