【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道，現(xiàn)代汽車公司在2019年CES展上推出了一款創(chuàng)新型的概念車——Elevate，四條可折疊機(jī)械臂的頂端裝載著車輪，既可以行駛，在面對難以駕馭的崎嶇地形的時(shí)候還可以行走或攀爬，因此可以作為一款全地形的緊急救援車輛。

現(xiàn)代公司甚至在視頻中展示了將該車作為紐約概念出租車，概念車的兩個(gè)后輪攀上臺(tái)階，后艙門打開，方便乘坐輪椅的乘客直接將輪椅駛?cè)氤鲎廛噧?nèi)。

現(xiàn)代Cradle創(chuàng)新中心副總裁John Suh表示，海嘯或地震來襲，目前的救援車輛難以深入事故核心地帶，而此系列車可以開到現(xiàn)場，直接爬過洪水過后的廢墟、破碎混凝土，或翻越5英尺的墻壁，擁有無限的可能性。

現(xiàn)代汽車表示，此次展示的是第一款終極移動(dòng)汽車，混合了電動(dòng)汽車和機(jī)器人的技術(shù)，這使得它能夠超越越野車的極限;其概念基于模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)，能夠針對特定情況切換不同的車身;機(jī)器人腿的結(jié)構(gòu)有五個(gè)自由度，搭載輪轂推進(jìn)馬達(dá)，并采用了最新的電動(dòng)傳動(dòng)裝置。這種設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，模仿哺乳動(dòng)物和爬行動(dòng)物行走步態(tài)，讓汽車可以往任何方向移動(dòng)。

機(jī)械臂可以折疊收回車身，使車輛切換為駕駛模式，折疊時(shí)對關(guān)節(jié)的電力被切斷，車上裝有一個(gè)集成的被動(dòng)懸架系統(tǒng)，可以最大化發(fā)揮電池效率。這樣，它就可以像其他車輛一樣在公路上行駛。

(實(shí)習(xí)編譯：林雨晨 審稿：劉洋)

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