“2018年12月國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售221.7萬輛，環(huán)比11月增長(zhǎng)9.8%，同比去年下降19.2%，延續(xù)了2018下半年整體下行的市場(chǎng)形勢(shì)。”日前，全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)正式公布了2018年12月以及全年的車市銷量情況。2018年，我國(guó)全年狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為2235萬輛，同比去年下降5.8%。全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說，銷量較大幅度下降，令“寒冬”成為2018年車市的關(guān)鍵詞。

在崔東樹看來，去年年末車市未能回暖的關(guān)鍵原因，在于市場(chǎng)中缺乏增長(zhǎng)的核心動(dòng)力點(diǎn)。以2018年12月的市場(chǎng)銷量為例，轎車零售同比下降16.9%，MPV同比下降33.5%，SUV零售同比下降18.9%。他說：“無論是轎車、SUV還是MPV，表現(xiàn)都不盡如人意，也讓很多車企不知道應(yīng)當(dāng)在哪個(gè)領(lǐng)域發(fā)力，最終導(dǎo)致全線下跌。”

崔東樹分析指出，汽車企業(yè)和消費(fèi)者都還處于觀望保守的心理狀態(tài)，這也造成了市場(chǎng)銷量的低迷。一方面，汽車企業(yè)為保證2019年銷量穩(wěn)定，刻意控制2018年的基數(shù)，部分地區(qū)經(jīng)銷商在“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前主動(dòng)去庫存實(shí)現(xiàn)庫存切換，抑制進(jìn)銷節(jié)奏;另一方面，消費(fèi)者對(duì)走勢(shì)一直下降的車市持觀望態(tài)度，以期迎來“官降潮”。

對(duì)于2019年車市的情況，崔東樹預(yù)測(cè)發(fā)展的關(guān)鍵詞將是“新能源”和“優(yōu)勝劣汰”。“新能源是當(dāng)下低迷市場(chǎng)環(huán)境中唯一向上的驅(qū)動(dòng)力，而‘寒冬’之下，必然會(huì)有部分車企走向衰落。”

2018年，中國(guó)新能源乘用車產(chǎn)銷均突破百萬臺(tái)大關(guān)。在崔東樹看來，2018年新能源車發(fā)展良好，主要是政策務(wù)實(shí)和企業(yè)努力共同作用的結(jié)果。

崔東樹指出，去年中國(guó)新能源乘用車的自主品牌車企與新勢(shì)力車企均表現(xiàn)優(yōu)秀。尤其是以北汽新能源、比亞迪為代表的企業(yè)，將非限購城市開拓為重點(diǎn)市場(chǎng)，找到了新的市場(chǎng)突破口，為新能源汽車的銷售提供了新思路。

此外，上汽乘用車、江淮汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽新能源等企業(yè)在新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)也有很大的提升。因此崔東樹預(yù)測(cè)，在燃油車各領(lǐng)域受挫的各大車企，將在2019年繼續(xù)發(fā)力新能源汽車市場(chǎng)，并以此為驅(qū)動(dòng)器，帶動(dòng)企業(yè)整體的進(jìn)步和發(fā)展。

在汽車產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)型和升級(jí)的同時(shí)，一場(chǎng)淘汰賽也在悄無聲息地進(jìn)行著。過去幾年，MPV熱潮、SUV熱潮等產(chǎn)品窗口持續(xù)出現(xiàn)，抓住了機(jī)會(huì)的企業(yè)一度成為市場(chǎng)明星。但正如“股神”巴菲特所說，“退潮后才會(huì)發(fā)現(xiàn)誰在裸泳”。隨著市場(chǎng)遇冷，消費(fèi)完“產(chǎn)品窗口期紅利”的車企即將進(jìn)入慘烈的淘汰賽。

“隨著轎車、MPV、SUV的增長(zhǎng)輪動(dòng)基本完成，主力車企的優(yōu)勢(shì)地位進(jìn)一步鞏固，尤其是轎車領(lǐng)軍企業(yè)的優(yōu)勢(shì)逐步拓展到SUV領(lǐng)域，市場(chǎng)的格局已經(jīng)變得清晰起來。”他向記者直言，目前新能源汽車在產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展仍處于多線并進(jìn)的狀態(tài)，快速發(fā)展期的車企競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也尚未充分體現(xiàn)，市場(chǎng)還是存在巨大的變化機(jī)會(huì)。

“未來幾年的車市變化主要看新能源領(lǐng)域的發(fā)展和突破進(jìn)度，汽車市場(chǎng)或?qū)⒁蚰嬷芷谡{(diào)節(jié)形成較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。”據(jù)崔東樹預(yù)計(jì)，2019年乘用車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)應(yīng)在1%左右。(張真齊)

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