現(xiàn)代汽車集團旗下零部件制造公司現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)開發(fā)了一種使用格柵蓋的新型虛擬引擎聲音系統(tǒng)。格柵被用作振動板，以減輕重量、縮小尺寸，并降低成本，同時改善提醒行人的警告聲音性能。

通常，揚聲器由產(chǎn)生真實聲音的致動器和傳播聲音的振動板組成。現(xiàn)代摩比斯公司表示，其新系統(tǒng)將致動器安裝在前格柵蓋的后面，并利用格柵本身作為振動板，從而將重量減少到現(xiàn)有產(chǎn)品的三分之一，尺寸減少了一半，而且降低了零部件價格。此外，新聲響系統(tǒng)增加了方向指示燈和充電報警等新功能，而且還可以在戶外活動時作為揚聲器播放音樂。

歐盟規(guī)定，新推出的電動及混合動力車輛，必須配備車輛聲響警報系統(tǒng)(AVAS)，以便讓行人及視障人士更容易聽到車輛駛近的聲音。當(dāng)電動汽車以低于每小時20公里的速度倒車或行駛時，車輛聲響警報系統(tǒng)會發(fā)出聲音。

對于電動和混合動力車型，此種虛擬引擎聲音系統(tǒng)可以模仿空轉(zhuǎn)內(nèi)燃機的聲音，提供合成聲頻反饋。現(xiàn)代摩比斯表示，由于該新系的聲壓不會降低，音質(zhì)也不會失真，因此頗具市場競爭力。

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