在6月11日上汽集團2019年年度股東大會上，上汽集團公司董事長陳虹表示，特斯拉并不是傳統意義上的車企，更像是科技企業。上汽集團內部將成立科技板塊，加速新技術的落地，接受市場檢驗。

陳虹指出，特斯拉目前還不是影響上汽集團銷量的主要因素，雖然特斯拉進入中國給上汽帶來了一定的競爭壓力，但是從好的方面講，這也給上汽一個非常貼近的參照系，可以互相比一比。“特斯拉作為典型的軟件定義汽車廠商，是汽車行業內的一個另類，但這同時也是未來汽車發展的一個方向。”陳虹介紹，上汽在2019年12月成立了軟件中心，未來也將在汽車上推出自己的產品，

據了解，上汽集團堅持瞄準“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”新四化發展機遇，積極探索創新轉型，在電動化領域，上汽用新品牌和新零售為新能源業務賦能，在智能網聯化領域，則瞄準“軟件定義汽車”的重要發展趨勢，陳虹表示，“未來五年，上汽和大眾計劃共同投資1400億元(人民幣)，瞄準汽車行業轉型升級，重點就是新能源和智能網聯方向”。

今年以來的新冠肺炎疫情對汽車行業造成了一定沖擊，作為中國汽車龍頭，上汽集團一邊嚴格防疫、積極抗疫，一邊穩定經營、促進發展，全力克服疫情帶來的不利影響，積極推動汽車消費市場回暖。繼4月公司零售銷量在行業率先同比轉正后，上汽5月中國批發銷量也同比回正，環比增速更是高達21.7%，好于行業整體水平，延續了穩健恢復的良好態勢。(周卓傲)

關鍵詞： 新能源汽車