歐洲是特斯拉的第三大市場(chǎng)，該市場(chǎng)對(duì)特斯拉車(chē)輛的需求一直呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

IT之家此前報(bào)道，從 EV Sales 的數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉 2021 年 4 月全歐洲新能源車(chē)型銷(xiāo)量?jī)H有1244 臺(tái)，曾經(jīng)的銷(xiāo)冠排名意外跌出前 20 名，交付量暴跌 95% 以上。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉汽車(chē)俱樂(lè)部給出了今年 5 月份的特斯拉歐洲數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上個(gè)月歐洲銷(xiāo)量大增。特斯拉 2020 年 5 月銷(xiāo)量為 2698 輛，而今年則達(dá)到了 9143 輛，同比增長(zhǎng) 239%。

不過(guò)外媒并沒(méi)有給出其他車(chē)企的數(shù)據(jù)，因此我們無(wú)法確認(rèn)特斯拉是否重回榜單前 20 名。

據(jù)稱(chēng)，特斯拉在歐洲的知名度一直很高，但受困于弗里蒙特工廠無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求，因此特斯拉從 2020 年底開(kāi)始從中國(guó)上海工廠運(yùn)送車(chē)輛，因此一定程度上緩解了缺車(chē)的問(wèn)題。

此外，柏林超級(jí)工廠即將開(kāi)始生產(chǎn)，德國(guó)制造的特斯拉將開(kāi)始涌入歐洲市場(chǎng)，屆時(shí)有望創(chuàng)下新的銷(xiāo)量紀(jì)錄。

關(guān)鍵詞： 歐洲市場(chǎng) 特斯拉 車(chē)輛需求 歐洲銷(xiāo)量