一直以來，傳祺M8作為中國豪華商務MPV的創領者,以霸氣外觀、穩勁動力、舒享座艙等核心優勢受到廣大消費者的青睞，不僅連續10個月蟬聯20萬級中國豪華MPV市場銷量冠軍，更是在2020年上半年在15萬-25萬MPV市場中，市占率在97個城市排名第一，在91個城市排名第二。傳祺M8，以良好的市場成績躋身高端MPV細分市場第一陣營，成為突破20萬元中國品牌價格天花板的豪華標準。

全新傳祺M8作為廣汽傳祺“金三角戰略”品牌增值計劃下推出的重磅新車型，在造型設計、智能科技、舒適體驗等方面全面升級，配置感知價值增加超2萬元，以增配不增價的誠意,為新一代的商務精英帶來了“顏值+、科技+、配置+”的超值豪華新體驗。

向上突圍，銷量表現說明一切

事實上，僅僅在3年前，當時的豪華MPV市場還依然是被合資品牌所占據。在這一細分市場中，除了常年霸榜的“商務一哥”GL8外，還有奧德賽、艾力紳、奔馳V級，以及進口的塞納、埃爾法等強手。

那一年，廣汽傳祺推出了自主品牌沖擊高端豪華MPV領域的第一款產品——傳祺M8。

傳祺M8絲毫沒有掩飾自己的野心：對標市場標桿GL8。隨后經過3年市場檢驗，傳祺M8憑借著自身不凡的實力贏取了用戶的信任，其優異的銷量表現說明了一切。

傳祺M8的成功也使其它自主品牌紛紛效仿，大通G20和榮威iMAX8等產品的入局使得高端MPV市場這片曾經自主品牌的荒漠變得熱鬧起來。

是的，面對對手十余年好幾代車型積累下來的用戶口碑，這一戰實在是困難重重，傳祺M8想要分一塊蛋糕，就必須得拿出背水一戰的決心。

基于傳祺M8強大的產品實力和極高的性價比，增配不增價的全新傳祺M8通過這次的全面進化獲得了更強的產品力，競爭力再上一個臺階。在豪華MPV這一細分市場中，與GL8、埃爾法等“老炮”們貼身肉搏的同時，也為其它自主品牌展現中國品牌豪華MPV標桿水準。

“椅人為本”，人艙合一

以像奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等這類豪華D級轎車為例，全車最尊貴、最奢華的位置就是后排的“老板位”。而像傳祺M8這種大型豪華MPV，“老板位”則加量又加料，直接配備了兩個獨立航空座椅在二排，讓乘客體驗陸地頭等艙的快感。

無論是GL8、埃爾法、還是本次的主角傳祺M8，佇立在電動側滑門后的那一雙獨立航空級座椅一直都是廠家軍備競賽的熱點。全新傳祺M8作為自主品牌豪華MPV陣營的佼佼者，同時也作為挑戰現任老大哥的“屠龍少年”，在這方面自然不遑多讓。

全新傳祺M8二排的兩個獨立航空椅均采用了特殊高檔皮質，將頭枕、靠背、坐墊人機優化，采用柔軟度、觸感更好的真皮和PVC面料，座椅不同區域采用不同密度和硬度，增加乘員的整體包覆感。重新設計的座椅靠背和坐墊CAS面，采用了與人機貼合感更優的接觸斷面，并應用了航空睡眠頭枕，大大緩解長時間乘坐帶來的疲憊感。

不僅如此，這對航空級座椅還支持6向電動調節以及高中低三模式智能加熱、通風、按摩等功能，給予乘客無微不至的關懷。

僅僅坐得舒服顯然還達不到傳祺M8對于“豪華”的理解，因此傳祺M8還為第二排的VIP們配備了兩個10.1英寸液晶屏，這兩個大屏也是首次采用多用戶框架應用雙開技術，左右屏基于同一主機安卓系統驅動，滿足左右用戶使用。

作為一輛價格區間僅為17.98-26.48萬元的大型豪華MPV，有人說“全新傳祺M8就是買航空座椅送車”。真切做到了讓乘客在每一個位置都能享受到頭等艙般的豪華款待。

好坐又好開，宜商又宜家

為了保證車內足夠的空間，傳祺M8有著超過5米的車長以及3米整的軸距，盡管龐大的車身使得M8看上去不是那么“平易近人”，但一旦M8動起來，卻完全是另一番感受。

得益于前麥弗遜式獨立懸掛以及后多連桿獨立懸掛，整車的支撐性非常緊湊，駕駛時完全沒有大身軀固有的笨拙感，而是十分的靈活。

全新的動力總成可以爆發出185千瓦的功率，這樣的動力即使拖動滿載時接近2.5噸的車重也可以為所欲為。更何況，M8上搭載的愛信8AT變速箱和雷克薩斯RX450還有沃爾沃XC60等高檔車型所用的還是同一款。這款變速箱的平順度自然無需懷疑。在這套動力總成的配合下，M8的百公里綜合油耗低至8.3L。

同時，在智能駕駛體驗上，全新傳祺M8增加了更高性能的傳感器，并對硬件平臺進行了升級，使其擁有全自動泊車FAPA、智能限速巡航IACC、后方車輛穿行制動RCTB等18項應對日常更為復雜出行場景的智能駕駛輔助功能，從而成為擁有L2級別的智能駕駛車型，為商務和家庭出行增添了一份更安全的保障。

另外，雖然高高的坐姿容易讓路人誤以為是個貨車司機，但高坐姿帶來的好處就是視野非常廣闊，再配合360°環視影像等科技輔助配置，駕駛信心倍增。

一般來說，這類MPV的設計重心都會放在乘客的舒適性上，不怎么考慮司機的駕駛感受，然而M8在這方面卻平衡得非常好。總的來說，傳祺M8有著十分不錯的駕駛體驗，平易近人的操控拉近了車與人的距離，這也為它有一定的家用屬性奠定了基礎。

空間、油耗、性價比等因素的結合，決定了傳祺M8具有作為一款合格的家用車的必備素質。在很長一段時間內，商用與家用似乎一直都是“魚和熊掌不可兼得”。幾乎沒人會買GL8來當作家用車，拿奧德賽去做商務接待的也是偏少數，然而傳祺M8的出現正努力打破這一局面。

超強大腦，實現豪車級的智慧出行

全新傳祺M8除了擁有霸氣的外觀和舒適的座椅外，還擁有區別于其他車型的高科技配置和智能互聯體驗，讓它更加凸顯價值感和豪華感。

全新傳祺M8作為中國豪華MPV創領者，不僅有豪華尊享的頭等艙舒適體驗，更有領先的智駕互聯體驗。其升級搭載的ADiGO智能物聯系統實現了“四屏智聯”和“四音區語音控制”，讓它成為全球首款擁有全場景智能生態座艙的MPV，為用戶帶來獨立娛樂空間、四音區識音、共享互動空間以及后排尊享服務。不僅能夠實現多乘客獨立的智能語音控制，還能通過共享交互技術，讓乘客隨時隨地同屏互動，共享歡樂。

多重好禮回饋，服務很貼心

自主品牌豪華MPV的引領者，傳祺M8絕對值得一享。此外，現在購車還可享多重優惠，不容錯過。從即日起，廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優惠好禮，包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優惠，回饋消費者的支持。

1.M8：超級0首付，融車融稅融保險，最高送3年交強險和百萬駕意險，更有1-5年免息/低息多種金融方案；抗疫人員尊享5000元愛心補貼；至高享8000元置換補貼；

2.金融禮：超級0首付，融車融稅融保險，最高送3年交強險和百萬駕意險，更有1-5年免息/低息多種金融方案；

3.置換禮：尊享最高10000元置換禮（含報廢）；

4.致敬禮：醫護人員、環衛工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補貼；

5.健康禮：購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯；

值得一提的是，為保障消費者出行安全，對于購買傳祺車的消費者們，廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時，廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。

此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車，在確定意向車型后，再向經銷店預約上門試駕服務，隨后可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務；業務完成后，經銷店可提供免費送車上門服務。

結語：

作為自主品牌高端MPV的開山之作——全新傳祺M8在2020年北京車展正式上市，價格區間為17.98萬-26.48萬元，上市后首月銷量就突破了5000大關。

可以說，這一次全新傳祺M8為了滿足消費者對于宜家宜商的高標準需求，作出了巨大的改進，同時增配不加價的做法也顯得誠意滿滿。目前，廣汽傳祺為全新傳祺M8推出了諸多購車政策：購車可享0元首付，最高3年交強險和百萬駕意險，1-5年免息、低息多種金融方案，至高享8000元置換補貼等多項福利。以實惠的價格為更多精英人群帶來了超值的豪華出行新選擇。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：鐘叔駕道

原標題：《鐘擎 | 廣汽傳祺M8：自主豪華MPV后來居上》

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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