新能源汽車市場(chǎng)中，ARCFOX極狐成立時(shí)間不長(zhǎng)，但由于其很早就開(kāi)始建立了自己豪華的“朋友圈”，在技術(shù)、軟硬件等方面得到了全方位的支持，旗下汽車產(chǎn)品也備受人們的關(guān)注。如近日在2021上海國(guó)際車展出盡風(fēng)頭的阿爾法S華為HI版，該車搭載了5G天線、鴻蒙OS等配置，將帶給用戶全新的駕乘體驗(yàn)。

阿爾法S華為HI版基于華為5G技術(shù)打造，該車的V2X互聯(lián)能力、FOTA升級(jí)能力、高階自動(dòng)駕駛能力等都將得到飛躍式的提升。而鴻蒙OS的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)智能互聯(lián)座艙的無(wú)限制協(xié)同，即各類APP應(yīng)用與互聯(lián)硬件生態(tài)，獨(dú)有的HMS-A能力更是可以實(shí)現(xiàn)1+8+N暢連通話功能。

事實(shí)上，除了有黑科技加持之外，阿爾法S華為HI版的外觀和動(dòng)力同樣出色。如外觀上，阿爾法S華為HI版整體造型時(shí)尚前衛(wèi)，它沿用了ARCFOX極狐家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。比如新車的前臉采用封閉的格柵和修長(zhǎng)的燈組相結(jié)合，加上下壓的車頭與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上多條隆起的筋線組合，這樣使得整車辨識(shí)度高，沖擊力強(qiáng)。

而在動(dòng)力方面，阿爾法S華為HI版的表現(xiàn)同樣也很出色，提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力組合可選，前驅(qū)版的功率/扭矩分別為160kW/360Nm，四驅(qū)版為320kW/720Nm。其中，四驅(qū)版的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.2秒，更具備瞬時(shí)彈射起步能力——可以說(shuō)，已經(jīng)將純電汽車大扭矩、大功率之性能輸出優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。

由此可見(jiàn)，阿爾法S華為HI版的綜合實(shí)力已領(lǐng)先同級(jí)水平，未來(lái)也將成為更多家庭出行的放心之選。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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