當(dāng)下的汽車企業(yè)都面臨著巨大挑戰(zhàn)，新能源汽車的概念定義也在發(fā)生變化，消費(fèi)者不再單純的需要汽車來代步，而是希望在車內(nèi)享受家一般的舒適與智能化便捷。ARCFOX極狐在軟件定義汽車的巨大變革中尤為亮眼，四年磨一劍，打造出了出眾的阿爾法T車型，車型設(shè)計(jì)獲得大獎(jiǎng)，網(wǎng)羅麥格納、華為、西門子、博世、博格華納等知名合作商，令車輛的駕駛舒適度可以與高端豪華車相媲美。

3月30日，寰球汽車攜手多為專家學(xué)者同媒體代表共同走近ARCFOX極狐，以共創(chuàng)的形式進(jìn)行深入探討，親身感受了極狐 的“視”與“界”。羅蘭貝格全球高級合伙人、大中華區(qū)副總裁鄭赟從資本角度對于極狐展開解讀，他認(rèn)為，現(xiàn)在汽車行業(yè)汽車價(jià)值鏈重新分配已經(jīng)很明顯，其中數(shù)據(jù)服務(wù)和用車服務(wù)將會(huì)是未來重要盈利點(diǎn)，而極狐在這兩方面下手早且做的很好。

ARCFOX極狐在數(shù)據(jù)安全方面聯(lián)合華為等頂尖智能技術(shù)品牌，精心設(shè)計(jì)的汽車軟件語音識(shí)別系統(tǒng)靈敏，4K大屏聯(lián)動(dòng)，還有智慧駕駛系統(tǒng)車主隨時(shí)可以偷懶。用車服務(wù)方面注重去參數(shù)化、體驗(yàn)化、點(diǎn)亮化，讓消費(fèi)者直接感覺車的溫度。

雖然ARCFOX極狐品牌是造車新勢力中的“后來者”，但是這并不影響其“生而破界”的能力，有華為這樣強(qiáng)大的技術(shù)背書，有成為中國汽車之光的堅(jiān)定信念，成為世界高智能化新能源汽車品牌佼佼者已經(jīng)在路上。

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