如今中國(guó)的消費(fèi)者在挑選緊湊級(jí)SUV時(shí)，可選擇的余地已經(jīng)非常廣闊了，不同品牌、價(jià)位、檔次的車型加起來(lái)少說(shuō)也有二、三百款了，然而大部分消費(fèi)者依然會(huì)聚焦到銷量排名靠前的主流之選，廣汽傳祺的傳祺GS4家族就具備這樣的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。傳祺GS4的累計(jì)銷量早已突破兩百萬(wàn)臺(tái)，曾經(jīng)對(duì)于它們來(lái)說(shuō)，兩萬(wàn)臺(tái)的單月銷量都是家常便飯的事。

為了進(jìn)一步鞏固這個(gè)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也為了占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額，廣汽傳祺在傳祺GS4的基礎(chǔ)上結(jié)合自身最新的研發(fā)科技，又推出了傳祺GS4 PLUS車型。無(wú)論是從外觀、性能還是配置方面，傳祺GS4 PLUS都有了巨大的提升，無(wú)愧“同級(jí)最強(qiáng)PLUS”之名。

超感座艙賦能科技駕乘

傳祺GS4 PLUS到底在哪些方面做了“PLUS”？，首先要介紹的自然是傳祺GS4 PLUS的智能配置了。傳祺GS4 PLUS是首款搭載超感交互智能座艙的廣汽傳祺車型，依托全新一代ADiGO 4.0 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)，并通過(guò)OTA持續(xù)升級(jí)，讓車輛實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化。

當(dāng)乘客在車內(nèi)做出抽煙動(dòng)作時(shí)，傳祺GS4 PLUS的智能助手小祺便會(huì)發(fā)出詢問(wèn)：“監(jiān)測(cè)到車內(nèi)前排人員在抽煙，是否為您打開車窗進(jìn)行通風(fēng)換氣？”在得到允許后，車輛便會(huì)打開車窗和天窗進(jìn)行通風(fēng)。無(wú)需手動(dòng)操作或語(yǔ)音強(qiáng)調(diào)，只要一句回應(yīng)，這就是傳祺GS4 PLUS搭載的“超感交互智能座艙”的魅力。

該智能座艙能夠?qū)崿F(xiàn)全鏈路用車場(chǎng)景的智能化覆蓋，包括尋車、準(zhǔn)備、駕駛中、停車、下車、離車等6大階段，具備超過(guò)57項(xiàng)功能場(chǎng)景庫(kù)。具體到功能服務(wù)上，手勢(shì)切歌、手勢(shì)切換地圖、視線亮屏、車載抖音、人聲克隆等都是同級(jí)別中趣味性和實(shí)用性比較高的功能。

如果單人出行的話，諸如疲勞緩解、分神提醒以及抽煙通風(fēng)、通話降音功能，還能起到很好的輔助作用。電話接通后沒(méi)有人幫忙降低音量不打緊，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將音樂(lè)音量調(diào)低；而當(dāng)駕駛員處于疲勞駕駛時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)通過(guò)語(yǔ)音提醒、播放醒神音樂(lè)等方式提醒駕駛員，不用擔(dān)心漫漫長(zhǎng)路無(wú)人搭話而犯困。

硬朗造型堪稱“顏值殺手”

外觀方面，傳祺GS4 PLUS相比傳祺GS4，幾乎革新了整個(gè)前臉設(shè)計(jì)。直瀑式的大嘴格柵加上犀利的線條以及大燈，整個(gè)前臉看上去干凈利落，看上去更加運(yùn)動(dòng)感也更加的具有高級(jí)感。除了震天翼外觀造型，傳祺GS4 PLUS還有另一種“星之翼”造型可選，消費(fèi)者擁有根據(jù)自己喜好選擇外觀的權(quán)利。

來(lái)到車身側(cè)面，恰到好處的車身比例搭配流暢的腰線，讓傳祺GS4 PLUS很有運(yùn)動(dòng)感。全新樣式的19英寸鋁合金雙色多條輻輪轂看起來(lái)造型確實(shí)更加時(shí)尚前衛(wèi)。車尾也是小細(xì)節(jié)滿滿，但廠家稱之為“鳳凰羽”的尾燈組造型設(shè)計(jì)卻是十分的吸睛。全LED光源點(diǎn)亮之后內(nèi)部是一顆一顆的小燈珠，看上去就很有質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，傳祺GS4 PLUS設(shè)計(jì)師圍繞“全面升級(jí)內(nèi)飾品質(zhì)與舒適性體驗(yàn)”為核心,為用戶打造星鉆空間。為了打造出更加精致與現(xiàn)代化的駕控體驗(yàn)，傳祺GS4 PLUS中控臺(tái)的設(shè)計(jì)被進(jìn)一步簡(jiǎn)化，在保留部分傳統(tǒng)物理按鍵的同時(shí)融入了傳祺的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大量鋼琴漆的加入在一定程度上提升了傳祺GS4 PLUS的檔次感。三幅式的方向盤依舊是我們熟悉的造型，在尺寸上大小適中，轉(zhuǎn)向手感也保持了傳祺獨(dú)有的輕盈。

同時(shí)，方向盤的三、九點(diǎn)部位也都加入了打孔工藝，在握感方面有著不小的提升。而只有專業(yè)賽車才會(huì)配備的回正標(biāo)識(shí)也出現(xiàn)在了傳祺GS4 PLUS的方向盤上，為傳祺GS4 PLUS的座艙增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。在顏值這一塊，傳祺GS4 PLUS拿捏得可以說(shuō)是十分到位，用“顏值殺手”來(lái)形容它毫不過(guò)分。

鉅浪動(dòng)力催生強(qiáng)悍性能

滿足了消費(fèi)者對(duì)科技和外觀的需求，作為一輛車來(lái)說(shuō)最重要的動(dòng)力方面?zhèn)黛鱃S4 PLUS同樣做得非常出色。傳祺GS4 PLUS采用了傳祺鉅浪動(dòng)力下的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出馬力252匹，最大功率185千瓦時(shí)，峰值扭矩更是達(dá)到了390牛·米，零百加速成績(jī)達(dá)到了驚人的7.5秒。

從數(shù)據(jù)上看，傳祺GS4 PLUS的動(dòng)力輸出與福克斯RS等“小鋼炮”車型十分接近，并且高達(dá)42.1%的熱效率也讓鉅浪動(dòng)力成為了世界上最先進(jìn)的動(dòng)力總成之一。如今，縱觀整個(gè)國(guó)產(chǎn)A+級(jí)SUV市場(chǎng)，傳祺GS4 PLUS的表現(xiàn)可以說(shuō)是一次降維打擊。變速箱上，傳祺GS4 PLUS選擇了技術(shù)非常成熟的愛(ài)信6AT自動(dòng)變速箱，在提高可靠性的同時(shí)也進(jìn)一步拉高產(chǎn)品性價(jià)比。

當(dāng)啟動(dòng)車輛后，明顯感覺(jué)到傳祺GS4 PLUS的起步十分輕盈，尤其是在2.0T鉅浪動(dòng)力的加持下，只需輕輕點(diǎn)下油門，這臺(tái)傳祺GS4 PLUS便能帶給駕駛員十分積極的回應(yīng)，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有一絲拖泥帶水。與此同時(shí)，變速箱的反應(yīng)也十分迅速，既不會(huì)提前升檔，也不會(huì)延遲降檔，每一次換擋的時(shí)機(jī)都拿捏得十分完美，毫不拖沓。值得一提的是，雖然只有6個(gè)檔位，但在駕駛過(guò)程中的動(dòng)力銜接卻異常平順，并不會(huì)給人一絲頓挫感。

隨著速度的提升，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯，源源不斷的動(dòng)力輸出能夠帶給駕駛員十足的信心。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也不再如同起步那樣暴躁，反而開始變得線性許多。而這樣的調(diào)校也符合大多數(shù)人對(duì)于城市快速路或者高速路的駕駛習(xí)慣。總的來(lái)說(shuō)，傳祺GS4 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)悍，無(wú)愧“同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)控”的稱號(hào)。

價(jià)格實(shí)惠還享超值好禮

事實(shí)上，緊湊型SUV市場(chǎng)中向來(lái)不缺乏亮點(diǎn)車型，好看的、好開的、動(dòng)力強(qiáng)的、空間大的、智能配置多的、安全的，不一而足，但是能夠真正做到面面俱到的，少之又少，傳祺GS4 PLUS無(wú)疑做到了。作為10-15萬(wàn)級(jí)的自主A+級(jí)SUV，傳祺GS4 PLUS的主要競(jìng)品就是哈弗第三代H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS，二者均為該級(jí)別強(qiáng)有力的老牌勁旅，實(shí)力不凡。傳祺GS4 PLUS的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.68萬(wàn)元-14.98萬(wàn)元,秉承著一貫的高價(jià)值比，傳祺GS4 PLUS為用戶提供了270T和390T兩個(gè)動(dòng)力版本、5款車型。

與競(jìng)品相比，傳祺GS4 PLUS配置表現(xiàn)比較均衡，在舒適性和科技性配置方面表現(xiàn)突出，獨(dú)有感應(yīng)電動(dòng)后備廂、座椅通風(fēng)、手勢(shì)控制和面部識(shí)別等配置，并且車機(jī)互聯(lián)的功能也最為豐富；而哈弗第三代H6除獨(dú)享抬頭顯示功能外，其它方面未能展現(xiàn)更多亮點(diǎn)；而長(zhǎng)安CS75 PLUS在配置層面與傳祺GS4 PLUS比較接近，但價(jià)格比傳祺GS4 PLUS要更高。

且傳祺GS4 PLUS在入門版本就標(biāo)配矩陣式LED前大燈、360°全景倒車影像、側(cè)氣簾、全景天窗、自動(dòng)大燈、電子換擋、12.3英寸儀表+10.1中控大屏、CarPlay 、 CarLife、華為HiCar等各種豪華配置，可謂是真正的入門即高配。

除此之外，廣汽還針對(duì)購(gòu)車用戶推出了超值購(gòu)車好禮。分別為：

置換禮：全品牌可享至高7000元置換禮；

金融禮：超級(jí)0首付，至高貼息7000元；可享3年0息；

流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（4G/月）。

寫在最后

在過(guò)去的幾年中，憑借著GS4、GS8等熱門車型的暢銷，廣汽傳祺已經(jīng)躋身成為自主品牌SUV領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，在SUV市場(chǎng)的一舉一動(dòng)都能受到廣泛的關(guān)注。作為廣汽傳祺在緊湊型SUV市場(chǎng)的最新力作，傳祺GS4 PLUS擁有能夠如前輩傳祺GS4那樣震動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。

憑借時(shí)尚外觀造型、豪華又不失精致感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技感滿滿的智能配置、澎湃動(dòng)力表現(xiàn)，傳祺GS4 PLUS完美詮釋了廣汽傳祺對(duì)目前SUV市場(chǎng)形勢(shì)不斷更新和變化的理解和升華。對(duì)于需要進(jìn)一步鞏固在緊湊型SUV市場(chǎng)銷量?jī)?yōu)勢(shì)的廣汽傳祺來(lái)說(shuō)，傳祺GS4 PLUS的出現(xiàn)有著無(wú)法言喻的重要性和關(guān)鍵性。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：車轍扯策

原標(biāo)題：《當(dāng)你讀懂了我，我卻無(wú)處可躲》

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