2019年，晶科能源作為全球首家加入RE100和EP100的光伏企業，提出了將在2025年前實現公司全球運營所用電力100%來自于可再生能源，目前進度如何?

今日，晶科能源副總裁錢晶在參加第二屆“一帶一路”能源部長會議，接受采訪時指出，統計截止到9月30日，晶科能源全球9座工廠：上饒、海寧、玉環、義烏、滁州、新疆、樂山、馬來、美國；今年1-9月，整體綠電使用占比達到34.41%，超額完成其到2020年公司綠電使用占比30%的目標，并超出4.4個百分點。其中，樂山工廠或將率先實現RE100，實現100%綠電使用。

晶科能源不僅僅是全球首家加入RE100的光伏企業，到2025年遍布全球的場所設施生產或采購100%可再生電力，將用電產生的范圍碳排放降到了零。晶科還是率先承諾到2030年實現零碳排放的大型光伏制造企業。錢晶指出：這是一個非常偉大的目標，公司圍繞去碳化進行了整體規劃，制定了相關行動方案，以及分階段達成的使命。

錢晶介紹，這主要得益于五項舉措：

步驟一、100%可再生電力RE100

全年度 100%使用綠色電力，這是實施零碳工廠的根本。這主要首先就近使用當地的可再生能源，簽訂可再生能源購買合同。例如樂山工廠就是完全用附近水電站的清潔電力。其次，建設自有屋頂光伏電站，9座運營工廠的生產設施屋頂已逐步完全鋪設光伏電站，自發自用，并通過配置儲能，進一步提升光伏電力利用率。第三綠電購買，購買CCER、綠證等抵消基地不能完全減少的碳排放量。公司目前對各基地使用綠電進行每月統計及工廠的碳排放數量統計，為持續減少碳排放提供基礎數據。

步驟二、直接減排

生產技改大幅減少天然氣排放，公司已經通過建立ISO50001能源管理體系，推動制造環節重點用能設備技改，提升能源利用率與能源消耗，達到減少碳排放量的目的。目前上饒、海寧、新疆、樂山基地已完成；滁州、義烏基地建立中。為了降低運輸環節的碳影響，不斷地改進運輸管理系統，并優先使用碳影響較低的運輸方式，在不影響按時交付的前提下，確認哪些貨品可以用陸運或海運取代空運。鼓勵員工通勤使用大眾交通工具替代自駕車、出差選擇高鐵替代飛機，公司車隊的商務車輛和大巴車全部改用電動車或氫燃料車，并在基地附近提供員工宿舍和員工商品樓，減少員工通勤產生碳足跡。

步驟三、能源效率EP100

對晶科9大生產基地樓宇和廠房用能情況以及用能效率進行了系統的篩選分析，并加大了節能改造力度。使工廠和辦公樓能夠更加智能、節能，推進基地綠色生產和綠色辦公，目的也是有效的減少碳排放量；公司按照工信部綠色工廠建設標準要求，上饒、海寧、新疆已先后通過了綠色工廠認證。更換陳舊落伍或效率低下的加熱、制冷和照明等系統；燈泡全部為聲控，員工一旦離開機器，燈光自然熄滅；清洗用油和水也采用循環再利用模式；逐步推進開展能源審計，智能采集各生產設施建筑的電力數據以及天然氣的每日能耗。在數據中心應用能效技術，比如自然空氣交換技術和精細冷卻系統，優化場所設施易受影響的溫度、濕度狀況；

第四、產品碳足跡證書

晶科能源182組件獲得首張TÜV頒發的碳足跡認證書。通過技術進步，效率和能量密度提升，從而提升材料利用率；N型TOPCon電池紀錄效率達到25.4%，在目前主流PERC技術上提升10%以上，同時更低的衰減讓質保發電壽命從25年延至30年，其弱光性讓每天發電時數延長半小時以上，硅片的薄片化、耗材減量化，TOPCon電池比HJT電池減少50%銀漿用量、組件輕量化和低碳BOS優化設計，比如相比傳統210超大超重組件，182產品的設計減少了邊框、支架等的鋁材和鋼材用量。

步驟五、綠色供應鏈

在供應鏈中嵌入可持續原則，以形成端到端，從產品設計、工廠布局到采購和物流的一系列綠色決策。鼓勵晶科合作伙伴使用可再生能源，踐行綠色可持續運營，實現晶科產品全生命周期的綠色管理。

錢晶表示：“碳中和是挑戰，但更是推力、是機會，它能激發起我們更大的熱情、更勇敢的創新、更澎湃的潛力、從而帶來更大的向善變化和更可持續的未來。”

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