任何時代，安全永遠是一切的前提。隨著汽車保有量的增加，以及汽車行業的快速迭代，當今時代用戶對車輛安全性提出了更高的要求。各大汽車廠商不僅要不斷提升車輛被動安全防御水平，例如采用新材料、新工藝以提升車身強度，同時還要著眼于探索、研發眾多主動安全科技，用豐富智能科技來武裝旗下產品，為廣大用戶帶來更高階的安全出行體驗，重塑智能化時代下汽車的安全感。

作為全球領先的汽車企業，現代汽車在智能駕駛領域早已進行前瞻性布局，在全球汽車自動駕駛領域擁有舉足輕重的地位，并推動自身智能駕駛技術持續升級。

領先科技積淀 現代汽車引領智能駕駛技術發展

2018年，以平昌奧運會為契機，現代汽車向全世界展示了其在自動駕駛領域取得的優異成果。現代汽車以新一代氫燃料燃料電池電池車NEXO為基礎打造了L4級的（SAE標準）無人駕駛汽車，從首爾至平昌，該車輛以100-110km/h的速度行駛了188公里，刷新了L4級自動駕駛里程記錄，并完成了車道保持與變更、超車，還自動通過了七個隧道收費站、高速公路進出口、岔路口等，充分顯示了現代汽車卓越的智能駕駛技術實力。

2021年10月，現代汽車中國前瞻數字研發中心在上海正式開幕，不僅對外展示了搭載AVP自主泊車技術的IONIQ(艾尼氪) 5，現場還進行了遠程自動泊車的演示。在5路攝像頭和12路超聲波傳感器的共同協作下，車輛可以實現智能巡航識別道路、自動搜尋停車位，最終在環境復雜的停車場實現精準泊車。

今年6月，搭載最新L4級自動駕駛技術的IONIQ(艾尼氪) 5在韓國最繁華市區開始示范運營，并于今年8月對消費者提供網約車服務。在雷達、攝像頭等大量傳感器的輔助下，車輛可以360度全方位識別周遭路況，保證行駛的安全性。

現代汽車以領先技術為基礎，在智能駕駛科技創新方面全力以赴，聚焦產品力打造，逐步將最新技術成果將搭載到旗下更多產品身上，日積月累，行穩致遠，同時這也給了北京現代駕駛輔助技術極大的賦能。

北京現代持續發力智能駕駛 讓出行更安全、更便利

身為一家深耕中國市場20年的合資車企，北京現代一向看重汽車智能化科技的發展，并以積極態度進行新技術的開發與應用。依托現代汽車的技術研發與布局，北京現代推出了先進的SmartSense智心合一安全系統，目前該系統已全面應用至第七代伊蘭特、第十代索納塔、第五代途勝L、庫斯途等北京現代多款車型之中，賦予其L2+級自動駕駛的能力。

北京現代SmartSense智心合一安全系統擁有至多24項ADAS功能，覆蓋用戶日常出行的每一個場景。譬如上下班高峰擁堵路況，依托智能巡航控制功能和前車出發提醒功能，車輛可自動跟隨前車行駛，讓駕駛員在擁堵路況下“解放”雙手雙腳，讓駕駛更輕松；而在排隊等紅燈時，車輛能自動檢測前車狀態并提醒駕駛員，徹底消除信號燈紅轉綠時被后車催促的尷尬。對于新手司機來說，變道超車遠沒有老司機們做的熟練，不過在BVM盲區顯示系統的幫助下，將后方路況的實時影像清晰顯示在中控屏上，讓新手司機變道超車666！

值得稱道的是，在23項ADAS功能中，還包含同級罕有的NSCC基于導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、FCA前碰撞輔助功能，打造全方位的安全保障。比如在長途出行的高速路段，NSCC功能就被派上了用場，面對隨時出現變化的限速標志，NSCC可根據導航提供的限速信息智能調節車速，有效避免因超速帶來的安全隱患和經濟損失。同樣在高速行駛過程中，HDA功能讓車輛始終保持穩定的行駛軌跡，打造長途安全出行。

先進駕駛輔助功能的不斷更新及廣泛配備，展現出北京現代持續發力智能駕駛的信號，北京現代今后還將從現代汽車引入更多全球技術資源，繼續導入更豐富的智能駕駛科技，給廣大中國用戶帶來更高階、更優質的智能駕駛體驗。

面對疫情持續、芯片短缺、原材料漲價等難題的嚴峻考驗，北京現代月銷實現三連漲！而在現代汽車先進智能駕駛科技的強力賦能下，經歷了20年發展的北京現代，將繼續穩步推進智能駕駛技術煥新，讓廣大用戶暢享品智兼優的出行生活，同時有望在銷量上取得更大的突破，最終以積極穩健的姿態回歸市場主流。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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