今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運(yùn)期間的客流總量預(yù)計(jì)如何？隨著“乙類乙管”措施落地，今年春運(yùn)會(huì)呈現(xiàn)哪些新特點(diǎn)？鐵路、民航等部門在服務(wù)保障旅客春運(yùn)出行方面，又有哪些便利舉措？跟隨1月6日召開(kāi)的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)，一起了解。

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1月4日，在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車輛段合肥客車整備場(chǎng)，工作人員對(duì)旅客列車車廂車門進(jìn)行整修。新華社記者 周牧 攝

今年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%

春運(yùn)工作專班副組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光介紹，與往年相比，今年春運(yùn)人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來(lái)不確定性最多、情況最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運(yùn)。初步分析研判，春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流約占春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%，不少高校已在春運(yùn)開(kāi)始前放假，相比往年占比相對(duì)較小。

與往年相比，徐成光表示，今年春運(yùn)還會(huì)有貨運(yùn)需求大幅增加、一線人員感染風(fēng)險(xiǎn)較大的新特點(diǎn)。“往年的春運(yùn)一般是‘客增貨減’，今年春運(yùn)疫情流行高峰陸續(xù)到來(lái)，各類醫(yī)療防疫物資、節(jié)日生活物資和今冬明春的能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求均會(huì)有較大增長(zhǎng)”“春運(yùn)期間人員流動(dòng)密集，貨運(yùn)物流活動(dòng)頻繁，人流物流高效流動(dòng)和疫情高峰交織疊加，交通運(yùn)輸一線從業(yè)人員大面積感染風(fēng)險(xiǎn)激增，保證客運(yùn)服務(wù)不中斷、貨運(yùn)物流不斷鏈也面臨較大壓力”。

鐵路部門推出一系列便民利民舉措，努力讓旅客體驗(yàn)更加美好

每年春運(yùn)，鐵路都發(fā)揮著重要作用，今年春運(yùn)鐵路部門將采取哪些新的舉措？對(duì)此，國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣介紹，鐵路部門優(yōu)化春運(yùn)的客車開(kāi)行方案，精準(zhǔn)落實(shí)好疫情防控措施，在乘車、候車、購(gòu)票等環(huán)節(jié)，推出一系列便民利民舉措，全力打造平安、有序、溫馨春運(yùn)，努力讓旅客體驗(yàn)更加美好。具體如下：

春運(yùn)期間，全民航日均安排客運(yùn)航班11000班

中國(guó)民用航空局總飛行師萬(wàn)向東介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施，及“乙類乙管”各項(xiàng)措施以來(lái)的第一個(gè)春運(yùn)，預(yù)計(jì)民航客流量將明顯增長(zhǎng)?！按哼\(yùn)期間，全民航日均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體將呈現(xiàn)錯(cuò)峰放假開(kāi)學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出游出行等特征，春節(jié)假期前后和元宵節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客出行高峰?！?/p>

根據(jù)目前掌握的春運(yùn)期間旅客訂票情況，萬(wàn)向東介紹，訂票峰值出現(xiàn)在1月18日（農(nóng)歷臘月27日）至1月20日（農(nóng)歷臘月29日）。從訂票量來(lái)看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。

1月5日，在位于海南省?？谑械闹袊?guó)南方航空美蘭基地機(jī)庫(kù)，工程師在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢修。新華社記者 楊冠宇 攝

為全力保障春運(yùn)期間的旅客出行需求，萬(wàn)向東介紹，民航局將支持春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線加班，鼓勵(lì)航空公司更靈活地調(diào)配運(yùn)力，滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線的旅客出行需求，比如北上廣等城市至三亞、?？?、成都、重慶等熱門航線。

與此同時(shí)，要求各機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)與地方政府春運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，提前向當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜間抵離航班、旅客量等信息，積極配合做好與城市交通“最后一公里”的順暢銜接。

在航空服務(wù)保障方面，民航各單位將通過(guò)以下四方面做好春運(yùn)期間旅客服務(wù)保障工作：

一是充分考慮市場(chǎng)、天氣等主客觀因素，進(jìn)一步優(yōu)化航班計(jì)劃編排，切實(shí)減少因航班取消和延誤給旅客出行帶來(lái)的不便。

二是做好疫情防控相關(guān)工作，持續(xù)做好客流引導(dǎo)，減少旅客聚集，盡可能為旅客提供無(wú)接觸式服務(wù)，并做好一線員工健康檢測(cè)，和重點(diǎn)場(chǎng)所清潔消毒、通風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客安心出行。

三是做好機(jī)上和地面各環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，加強(qiáng)對(duì)殘疾人、老年人、無(wú)成人陪伴兒童等特殊需求旅客的關(guān)愛(ài)服務(wù)，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。

四是通過(guò)采取增加熱線線路、服務(wù)人員等措施，提升客服電話的接聽(tīng)率，及時(shí)處理好旅客的各項(xiàng)服務(wù)訴求。

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