“五一”假期準備出行的你，搶到火車票了嗎？

多家旅游平臺數(shù)據(jù)顯示，“五一”火車票已經(jīng)“賣爆了”。有網(wǎng)友感慨，今年“五一”搶火車票的難度堪比春運。

許多網(wǎng)友稱，搶票簡直是門“玄學”。比如，花幾十元買了加速包，還分享到朋友圈讓好友助力都搶不到的票，別人“啪”的一下就在12306候補到了。那么，候補訂票怎樣才能更快搶到票？搶票加速包是不是“智商稅”？

(資料圖)

用不同賬戶候補訂票成功率更大

在鐵路官方售票平臺12306上，若一輛車次票已售罄，只能選擇“候補購票”。用戶先行支付票價，然后按照候補人數(shù)排隊。

什么才是候補訂票的正確姿勢？12306的工作人員表示，候補訂單人數(shù)分為較多、中等、較少，候補人數(shù)較多并不意味著沒有機會兌現(xiàn)，較少并不意味著完全兌現(xiàn)成功。給多名旅客候補訂票時可以分開用不同賬戶進行兌換，這樣成功的概率更大。

對于候補訂票的成功率，一些網(wǎng)友稱“每次都能買到”，也有些網(wǎng)友表示等待許久也搶不到。

▲截圖來源：微博

據(jù)工作人員介紹，12306的每個候補訂單可添加10個候補需求，每個用戶同時可有2個待兌現(xiàn)的候補訂單，候補訂單的預付款，是按照本訂單各候補需求中票額最高的額度進行計算的。記者注意到，其它平臺大多對候補的車次和時間數(shù)量沒有限制，還設置有臨近車次、跨站方案、拆票方案等多項配套服務。

▲截圖來源：央視頻

加速包是“智商稅”嗎？

為了能更快訂到票，許多消費者都選擇了付費加速包服務。但是加速包真的能加速嗎？用處有多大？

記者以消費者身份撥打了某訂票平臺客服熱線，一名客服直言：“不同等級的搶票服務，差別其實不是很大。不一定我們就比12306快，而且如果您只是單純想‘撿漏’，那就更加無法預測了。因為這個席位有沒有人退票是很難保證的。”

該名客服還稱，“這個加速包可能更適合用于預約購票。如果購買了服務，不僅是因為網(wǎng)速，排隊時還會把您的位置靠前，但是效果真的不好說。”

另一家平臺的客服則對記者說，不同價格的加速包，主要是網(wǎng)速的差別。“比如說極速的話是50M光纖，光速的話就會更快，有搶票專享的服務器。您可以按需求購買，但買了后肯定會比12306快一些的。”

事實上，搶票加速包究竟能不能更快，12306已經(jīng)很明確：不會。

12306表示，消費者使用的“加速包”并不能擁有優(yōu)先購票權，無論是哪款購票軟件都需要在鐵路12306購票系統(tǒng)排隊。如遇所需車次、席別無票，可在線排隊候補。當對應的車次、席別有退票時，系統(tǒng)將自動購買車票。

也就是說，所有搶票軟件的盡頭都是12306。當車次沒票需要等票時，12306的候補購票功能是所有搶票途徑中優(yōu)先級最高的存在。

因此，也有部分網(wǎng)友對搶票軟件產(chǎn)生了“智商稅”的質疑聲。

▲北京南站 中新經(jīng)緯攝

記者注意到，若搶票不成功，許多App都可以提供退費服務，但多是有條件的。比如，某平臺的“放心搶票”服務，提前取消不退費用。另一平臺上，15元的“安心搶”服務提交后不可退，未搶到補償30元/人。

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會法工委副秘書長胡鋼在接受記者采訪時表示，所謂的“搶票軟件”就是用技術手段來不斷地刷新信息，提高信息提交速度。但在12306正式推出“候補通道”后，用戶可以直接排號，這種搶票軟件最終也要通過12306，“那是12306排到的還是平臺搶到的？”

“現(xiàn)在沒有任何一家平臺敢保證自己完全能搶票成功。相關的軟件經(jīng)營者是否有必要來舉證自己有能力來提供這種服務？如果不能保證提供的服務是真實的，那收費是否合理？這些都有待商榷。”胡鋼說。

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